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在2019冠狀病毒疫情的籠罩下，中國今年春運首日的客流量，不到去年的30%。
中國春運28日起開跑。中國央視新聞報道，中國國務院聯防聯控機制春運工作專班的數據顯示，春運首日全國客流量預計爲1991萬人次，還不到去年春運首日的三成。
其中，鐵路預計發送400萬人次，公路1500萬人次，水路37萬人次，民航54萬人次。全國高速公路預計流量2849萬輛。
（圖片來源網絡）
中國交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，預計今年春運客流將明顯減少，全國春運期間將發送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。
吳春耕表示，爲了減少流動聚集和在途時間，當局將積極響應就地過年的倡議，引導大家就地過年，減少出行的總量。
新浪網報道，有網民說：“2021年春運第一天，深圳機場安靜得能聽到針掉在地上的聲音，喧鬧的深圳從未如此安靜。”廣州火車站前也未見擁擠人潮，僅見到約數十名旅客走向車站。
北京首都國際機場的旅客登機大堂櫃台也沒有出現人龍；北京南站、福建廈門、廣東廣州等各火車站也未見人潮。
（圖片來源網絡）
受疫情影響，旅客都須持有綠色“健康碼”證明冠病檢測爲陰性，才可搭乘大衆運輸系統。
根據中國國家衛生健康委員會的命令，春運期間返鄉的人需持有7日內核酸檢測陰性證明，而且返鄉後的第七天和第14天還需分別進行一次核酸檢測，因此春運返鄉人士至少需要進行三次的冠病檢測。這個新政策將在春運結束後，也就是3月8日截止。
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