中國僑網2月3日電 據新加坡《聯合早報》報道，新加坡近日收緊了對外籍海員的條例，所有運輸船海員需在各自國家隔離五天，並通過新冠病毒檢測才能入境新加坡。他們在抵新後須遵守14天居家通知，並在隔離前後通過檢測才能獲准登船工作。
每天平均有200多艘船會在新加坡港口停靠，一些海員會在這些添油船等運輸船上工作和居住。
新加坡海事及港務管理局之前規定，接班的海員必須在各自國家隔離14天並通過新冠病毒檢測才能入境新加坡。他們在抵新後不必遵守居家通知，但須接受多一輪檢測，結果出爐前在房內自我隔離，檢測結果呈陰性後就能登船工作。
交通部長王乙康1日以書面答複後港區議員陳立峰的國會提問時指出，新海6號添油船境外輸入病例是在這種情況下發生。
王乙康指出，雖然當局實行有效的安全措施，但做不到滴水不漏。“全球疫情日益嚴重，包括出現傳播力更強的變種病毒以及潛伏期更長的病例。”
海事局受詢時說，考慮到疫情局勢不斷改變，爲了保護新加坡海事業前線人員，當局近日收緊對運輸船海員的要求。
這些海員須在各自國家隔離五天，並在隔離前後通過新冠病毒檢測才能入境新加坡。他們在抵新後須在指定場所遵守14天居家通知，隔離前後也須接受並通過檢測，才能順利登船工作。
作爲預防措施，海事局也規定，所有在去年12月17日後才登船工作的運輸船海員，必須接受新冠病毒檢測。海事局受詢時說會有大約500名海員受檢，活動預計在2月中完成。
王乙康也分享海事業的接種疫苗工作進度。新加坡本地海事業共有17000名前線人員，當中約95%符合接種條件的職員已報名參加計劃。截至1月底，已有超過13000人接種第一劑疫苗，接種工作預計在2月底完成。