新加坡財政預算案
新加坡副總理兼財政部長王瑞傑將于2月16日下午3點發布2021年財政預算案。
他說,在過去的一年裏,，新加坡在過去一年裏全力對抗新冠疫情，過5輪的財政預算案，總撥出近1000億新幣，以幫助新加坡和企業渡過困難,確保國人的安全。
去年，新加坡的國內生産總值(GDP)縮水5.4%，受疫情嚴重影響，全年財政赤字也是獨立以來（1965年）最大的，達649億元，占GDP的13.9%。
同時，新加坡的社區感染處于較低水平。在新加坡，自去年6月封鎖結束後，經濟活動已逐漸重新開始。
爲此，今年財政預算政策的重點將隨著經濟活動的恢複而改變。
應對冠病堅韌配套
COVID-19 Resilience Package
要建設一個更堅韌的新加坡，當務之急是保障公共衛生，確保安全重新開放，並在需要的地方支持工人和企業。政府將爲此撥出110億新幣，用于“應對冠病堅韌配套”。
其中48億新元將用于保護人民健康，包括促進接種疫苗和不斷加強疫情防控措施。
雇傭補貼計劃
Jobs Support Scheme
另外7億新元將用于就業補貼計劃，以支持企業，目標是遭受重創的行業，如航空、航天、旅遊、零售、藝術及文化、食品服務及建築環境。
因邊境持續緊閉而萎靡不振的航空和旅遊業，薪金補貼原定今年3月結束。政府將把這一計劃的適用範圍再延長6個月。今年4月至6月每名新加坡員工可獲30％的薪金補貼率；今年7月至9月補貼率將調低至10％。受影響最嚴重的航空公司將獲得8.7億新元的援助。
至于零售、文化藝術、餐飲以及建築環境業，雇主今年4月至6月可獲每名新加坡員工10％的薪金補貼率。
“新心相連”就業與技能計劃
SGUnited Jobs and Skills Programme
爲鼓勵雇員從事成長領域的工作，“新心相連”就業與技能計劃中的具體計劃將延長，其中包括招聘獎勵計劃及特定的培訓、實習及訓練機會。冠病疫情複蘇津貼將支援丟失了工作或收入顯著減少的工友。
冠病疫情司機援助基金
COVID-19 Driver Relief Fund
在陸地交通方面，政府將向去年12月宣布的冠病司機援助基金進一步注入1.33億新元，以幫助德士和私召車司機。政府將繼續對其公民進行投資，讓他們重新站起來，爲可能出現的機會做好准備。
人力問題
Manpower
新加坡將以15%的共同資助水平，將加薪補貼計劃延長一年，以支持企業保留或招聘新加坡人。在那些需要外國人才的領域，會繼續聘用外國人才。
能力轉移計劃將擴大，以支持從外國到本地的技術轉移。爲了培養技術娴熟的本地勞動力、減少對外籍員工的依賴，外勞頂限將降低。
政府會繼續檢討S准證架構，包括符合資格的薪水和稅務，以維持兩者的互補性。
消費稅補助券—水電費回扣特別補助金
GST Voucher – U-Save Special Payment
政府已撥出約9億新元用于家庭援助配套（Household Support Package），向所有家庭提供援助，中低收入家庭獲得的援助更多。
符合條件的家庭將獲得200新元的一次性消費稅補助券—特別現金補助。
政府亦會向符合資格的組屋住戶提供消費稅補助券—水電費回扣特別補助金，讓他們在一年內額外獲得50%的回扣。每戶將額外獲得120至200新元的水電費回扣。
服務及附帶費用的折扣將延長一年，並繼續適用于合資格的家庭。
兒童培育戶頭
Child Development Account
此外，擁有21歲以下新加坡兒童的家庭將獲得200新元的兒童培育戶頭（Child Development Account）、教育獎學金（Edusave）或中學後延續教育戶頭（Post-Secondary Education Account，簡稱PSEA）填補200新幣。
生活補助券
CDC Voucher
所有新加坡家庭都將獲得100新元的社區發展委員會的生活補助券，可在參與活動的社區商店和小販中心使用。
就業入息補助
Workfare Income Supplement
新加坡一直在以各種方式幫助低收入工人，包括強化就業收入補貼、就業技能支援計劃（Workfare Skills Support）、漸進式薪金模式（Progressive Wage Model，簡稱PWM）以及關懷員工計劃（Workcare）。人力部將日後提供更多有關低薪員工勞資政工作小組的詳情。
退休與重雇年齡率先調高津貼（Senior Worker Early Adopter Grant）及部分工時員工重新雇傭津貼（Part-time Re-employment Grant）的預算將增加超過2億新幣，以協助更多公司提前調高退休及重雇年齡。
爲改善低收入家庭的生活水平，向低收入家庭提供全面援助的“社區聯系站”（ComLink）計劃將在未來兩年內擴大至援助14 000個家庭。
政府也會加強對有特殊需要學生的支援。政府將試行爲期三年的包容性輔助試點計劃（Inclusive Support Programme）。
綠色金融行動計劃
Green Finance Action Plan
新加坡將加快發展電動汽車充電基礎設施，更有效地支持未來10年電動汽車的發展。政府計劃到2030年在全國各地的公共和私人停車場建立6萬個充電站，比最初目標的2.8萬個增加了一倍多。
政府將在未來五年內撥款3000萬新元，實施與電動汽車有關的措施，鼓勵更多新加坡人選擇節能的交通工具，減少了新加坡的碳排放。
爲了鼓勵電動汽車的早期應用，政府計劃縮小電動汽車與傳統內燃機汽車之間的價格差距。在2022年1月至2023年12月間購買電動汽車的用戶無需支付額外的注冊費。此外，政府還將調整道路稅，使大衆電動汽車的道路稅與同等內燃機汽車的道路稅相當。
此外，汽油稅將立即提高。高級汽油每升征收15分的稅，中級汽油每升征收10分的稅。
稅收
Tax
2021年消費稅不會增加，但爲了應對新加坡目前的支出，消費稅的增加不能拖得太久。它必須在2022年到2025年之間進行調整，並且應該提前實施。加息的時機取決于經濟前景。
從2023年1月1日起，從海外供應商購買商品和服務也必須支付消費稅。這將確保新加坡企業能夠與海外供應商在一個公平的競爭環境中競爭，而且外國企業不會因爲無需支付消費稅而獲得成本優勢。
王瑞傑表示，在本財政年，政府將再次動用國家儲備基金，推以推出應對冠病堅韌配套。儲備是幾代國人的血汗錢，我們要好好珍惜，好好利用。”
他說:“讓我們一起向前邁進，繼續爲我們自己和我們的子孫後代建設一個更美好的未來，讓新加坡成爲世界其他國家信任的一個小紅點。”