私召車業者Grab進軍共享腳踏車市場，與四家共享腳踏車和電動踏板車業者合作推出嶄新應用，讓公衆只要通過一個平台，就能租用不同業者的腳踏車和代步工具。
新應用GrabCycle預計今年上半年啓用，首先在聖淘沙推行。
屆時，公衆只要登入平台，就可租用oBike、GBikes、隨行單車（Anywheel）的共享腳踏車，或共享電動踏板車業者Popscoot的個人代步工具。相關的收費和使用細節將在日後公布，但公衆可把GrabCycle和Grab應用的賬號相互連接，使用GrabPay付費，及獲得積分獎勵。
打造多元交通服務選項
另外，GrabCycle是Grab新單位GrabVentures推出的首個項目。該單位去年第四季成立，旨在測試新付費和通勤的概念。
GrabVentures主任黎元桐昨天在GrabCycle的推介儀式上致辭時說：“通過GrabCycle，我們將朝建立提供多個交通服務選項、可滿足不同需求的願景，再邁前一步。”
他透露，雖然GrabCycle和Grab應用分開，但公司將收集用戶反應，也不排除未來把GrabCycle 等新服務融入進Grab主要的平台。
爲了避免共享腳踏車因爲沒有停車位置而遭胡亂停放，Grab將和場地夥伴，如商場和工業區合作，爲GrabCycle設立專屬的停放處。
聖淘沙發展局是GrabCycle的首個場地夥伴。雙方將在島上設立超過10個GrabCycle專屬停放處，包括從現有的一些腳踏車停放處騰出空間，以停放GrabCycle旗下業者的共享腳踏車和電動踏板車。
分析數據研究使用者習慣
Grab也將同本地供應鏈方案公司YCH合作，管理腳踏車的停放事項，及確保GrabCycle設施平均分布在各停放處。
黎元桐說：“我們將研究乘客的出行習慣，分析收集到的數據，並對腳踏車道和停放處的位置向有關當局提出建議。 ”
根據Grab的內部調查，近七成的共享腳踏車用戶在選用哪個共享腳踏車應用時，會把是否可輕易找到腳踏車列爲最大的考量。約80％的用戶會利用共享腳踏車來完成“第一及最後一英裏路程” 。
去年成立的隨行單車將在下個月正式推出服務，並計劃在首半年將4000輛腳踏車投放市場中。創辦人楊源家說：“作爲較新的起步公司，我們的規模不大，但通過GrabCycle，我們可以接觸到Grab許多用戶，有效地減少我們的營銷成本，但同時能讓更多人認識我們的品牌。”
針對Grab有意收購競爭者優步的東南亞業務的市場傳言，黎元桐說，公司不對市場傳言做出回應。