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一近鐵道走廊 另一是未來時尚生活樞紐 石叻道和瑪達路兩住宅地段招標

2021 年 3 月 12 日 深圳交通

石叻道地段靠近甘榜峇魯的一段鐵道走廊,未來項目將結合綠意以及這一帶的文化遺産。

市區重建局昨天推出石叻道(Silat Avenue)和瑪達路(Mattar Road)的兩幅住宅地段公開招標,共可建造1375個住宅單位。

石叻道地段靠近位于甘榜峇魯的一段鐵道走廊,未來項目將結合綠意以及這一帶的文化遺産。

市場分析師認爲,石叻道地段是政府在該區隔了10多年後再次售地,估計能引起不少發展商的興趣;瑪達路則因爲加冷未來將發展爲時尚生活樞紐等因素,而提升了吸引力。

這兩幅地段屬于政府售地計劃今年上半年正選名單地段。

石叻道地段面積2萬2851.6平方米(24萬5975平方英尺),可建造住宅與在一樓設有商店的住宅,最多可建1125個住宅單位。

市建局文告說,地段位于現有石叻組屋鄰裏與橫跨甘榜峇魯路(Kampong Bahru Road)的一段鐵道走廊的附近。長達24公裏的鐵道走廊未來將成爲社群空間與休閑走廊,綠意與鐵道文化遺産將成爲這裏的體驗特點。

鐵道走廊從南至北,穿越多個組屋區、工作場所、休閑娛樂地帶如公園和環島綠道。

市建局也描繪了未來發展項目需達成的願景,即爲鄰裏注入新活力與提供與衆不同的居住環境,並把高樓生活同綠意與鐵道文化遺産相結合。新項目將以設想周到與創新的方式,同鐵道走廊與五座獲保留的改良信托局(SIT)組屋結合起來。

這一帶將有新的綠色空間,居民能直接前往鐵道走廊,而前丹戎巴葛火車站這個未來的多功能社區重鎮與鐵道走廊的主要門戶,距離這裏還不到兩公裏。

分析師認爲,石叻道地段靠近中央商業區、具有文化魅力,同時接近醫療設施,這些都對投資者有吸引力。

戴玉祥産業研究部東南亞區域主管李乃佳說,該項目將能吸引到在市區上班的白領上班族與藝術圈人士購買。

瑪達路地段面積爲6230.2平方米(6萬7062平方英尺),可建造250個單位。

預料兩住宅地段都不會少過八方競標

仲量聯行新加坡董事王德輝認爲,地段的主要吸引力是靠近瑪達地鐵站與市區。李思德則認爲,加冷未來將發展爲時尚生活樞紐也提振了該地段的吸引力。

綜合分析師的看法,石叻道地段將吸引八至12方人馬參與競標,成標價將介于容積率每平方英尺1300元至1400元;瑪達路將吸引八至15方競標,成標尺價料介于900元至1100元。

招標活動將在4月26日中午截止,與較早前在2月27日展開的卡斯加登路(Cuscaden Road)住宅地段招標活動一樣。

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