全線建于地底的湯東線是我國第六條地鐵線，它將從明年起分階段通車，所有地鐵站的建築工程目前進度良好。
其中第一階段的兀蘭北、兀蘭和兀蘭南站將于明年率先啓用。陸交局說，這三個站的隧道結構工程大部分已完成，軌道鋪設、建築和機電工程則已完成約12％。
第二階段預計2020年啓用的六個地鐵站的結構和隧道連接工程也已將近完工，軌道鋪設、建築結構和機電等工程則已展開。
至于2021年啓用，主要服務烏節、珊頓道和濱海南等市區乘客的13個地鐵站則已完成約60％的挖掘和結構工程。
位于東部、預計2023年至2024年建好的最後九個站則已展開地基和挖掘工程，交通改道工程也在進行中。
東海岸綜合車廠（East Coast Integrated Depot）則已幾乎完成擋土牆的安裝工程，挖掘和結構工程則已完成約15％。這個預計2024年竣工的新車廠在投入服務後將供濱海市區線、湯東線和東西線使用。