新加坡金融管理局將加強對電子錢包業者的監管，電子錢包的日均款項若超過500萬元，業者可能得將這筆款項隔開管理，而且不可用來從事借貸活動。
這是政府料在明年通過的付款服務法案（Payment Services Bill）的其中一項條例。
受訪業者告訴《聯合早報》，此舉能給電子錢包用戶帶來更大的保障，同時不會阻礙業者推出創新點子。
新加坡金融管理局（MAS）局長孟文能日前接受《商業時報》訪問時說，未來擬定的法案也將針對大型電子錢包業者，如果業者電子錢包的浮動款項超過500萬元，就必須按照規定將這筆資金隔離開來。
金管局去年11月在法案的意見征詢書中建議，這筆款項可通過銀行擔保、或存入信托戶頭等方式來保管，一旦業者清盤，用戶存入的款項將獲得保障。
孟文能也在訪談中指出，業者不能動用這筆款項進行借貸服務。
他說：“如果你將電子錢包的存款拿出作爲借貸，你就變成一家銀行。除非業者申請銀行執照，否則它們不能跨過這界限。”
這個隔離資金的做法目前在傳統金融行業實行，例如證券行將散戶脫售股票所獲得的收益與其他資金分開。
如果這項法律通過之後，本地電子錢包業者無法像海外同行成爲影子銀行，利用錢包的款項進行借貸並賺取盈利。
影子銀行指的是提供和傳統商業銀行類似金融服務的企業。不過，這些企業受到的監管和提供的保障不及銀行。
孟文能補充，金管局也會在防止洗黑錢和網絡安全兩方面監管電子錢包業者。
謝福來：借貸風險更大
新加坡金融科技協會會長謝福來接受《聯合早報》訪問時同意金管局的做法，並解釋借貸的風險更大，而且與錢包存款的性質不同。
“除了借貸服務之外，業者需要提出其他創新點子爲業務帶來收入。”
Grab發言人也表示支持，“此舉會讓消費者對移動支付更有信心，也能讓公司進一步推進無現金支付普及化。”
負責Liquid Pay的Liquid Group總裁陳光龍說，用戶存入的款項並沒其他用途，“這些資金僅用于用戶支付款項給參與平台的業者，以及讓用戶之間轉賬。”
EZi Wallet創辦人李泰源也指出，這能夠避免類似oBike事件重演。這家共享腳踏車業者三個月前突然結束營業，更將用戶存入電子錢包的押金轉移出境，總值約1000萬元。
李泰源說，公司的浮動款項規模目前還相當小，不過，公司早已開設兩個銀行戶頭，將這筆浮動款項與營運戶頭隔離開來，“這畢竟是用戶的錢財，因此我們較保守，不會動用。”