受訪乘客雖然認爲車資上調的增幅還可以接受，但考慮到整體生活費不斷上漲，多數都擔心這些費用會越來越難以負擔。
自由業者馮慧芬（57歲）平時會從勿洛住家乘搭巴士和地鐵到不同工作地點。她受訪時說，成人車資每趟車程將調高6分還可以接受，但加上水電費和其他日常開銷的上漲，生活壓力相當大。
她說：“車資上調是我們無法控制的，我們只能從各方面減少開銷，例如一些路段我會步行不搭巴士，但我覺得日後即使這樣也還不足夠。”
吳承穎（29歲，醫療人員）也指出，6分錢對有穩定工作的成年人來說是完全能夠負擔的，畢竟這還是比乘搭德士或私召車便宜。
但他擔心的是，車資接下來幾年會繼續上漲，這對一般國人有一定的影響，而對低收入家庭的影響就更大了。“今年車資上調6分後，明年可能還會上調更多，對于那些要養一家老小的低收入者，相信會需要更多幫助。”
龔雪（34歲，兼職清潔工）受訪時說，她每天送兩個孩子上下學時會乘搭巴士，去補習課時也得搭地鐵，所以成人和學生車資分別調高6分和1分，對她有很大的影響。
她說：“我的薪水只有900多元，自己和孩子的車費加起來每月已是百多元，接下來車資又要上調，開銷越來越大。”
她也指出，她每天送孩子上學後才上班，所以時常無法趕在早上尖峰時段之前乘搭地鐵，就不能享有五角錢的車資折扣。“因爲孩子和家裏事務，我無法早一點乘搭地鐵，所以即使想省一點錢也有困難，希望政府能多幫助和我一樣的國人。”
平時和82歲丈夫出門時都會乘搭巴士的卓南希（79歲，退休者）認爲，年長者的車資上調1分不算多，畢竟年長者已享有較多優惠。
但她也說：“年長者的車資雖然上調不多，但承擔這些費用的往往是我們的子女，而他們自己還須面對其他生活費的上漲，相信這對很多國人來說都很不容易。”
