王陽發 報道
市場情緒謹慎加上美國股市周四休市，新加坡股市昨日至午盤方繼續攀升，但藍籌股交易慘淡。
新加坡海峽時報指數昨日再漲0.37％或11.11點，閉市報3052.49點。
整體股市交易量11億零490萬股，交易總值跌至谷底，僅稍微超過5億3000萬元，這是今年來最低，反映藍籌股沉寂的情況。全場上升股196只，下跌股175只。
昨日多達19只海指成份股上漲，但海指基本上還是由本地銀行股撐著。三只銀行股昨日皆繼續回升。
市場人士指出，美國金融市場感恩節假期過後將于周五開市，但華爾街在這一天的營運時間較短。
基本上，投資者在等待中美貿易戰的展望明朗化，以及美國加息前景更清晰。一些經濟師懷疑二十國集團（G20）峰會在貿易戰方面能否取得進展。另外，一般普遍預期美國將在下個月加息。
大華銀行在昨日一份報告中指出，新加坡銀行間的利率繼續攀升，而三個月新元掉期利率（SOR）前天再上彈五個基點，已達到1.92％，看來升至2％如今只是時間的問題。
東京股市昨日休市。其余亞洲股市漲跌不一，多數北亞股市下跌，因中國股市顯著下挫超過2％，以及投資者擔心全球經濟增長放緩，國際原油價格則受供過于求的擔憂影響而繼續快速下跌至今年最低位；東南亞股市則多數上漲。
個股方面，目前停牌的凱發集團（Hyflux）昨日澄清，它目前還沒有提出最終和確定的重組計劃。它是針對近日媒體報道公司本周較早時向某些債主提議的重組計劃的詳情。它說，公司還在與利益相關者討論，有關討論和建議對公司沒有法律約束，但能幫助公司制定最終的重組計劃和取得利益相關者的支持。
新加坡航空公司（SIA）、新翔集團（SATS）以及FFASS公司簽署在新加坡合資經營旅遊零售業務的協議，它們合共將出資3500萬元認購合資公司KrisShop的新股。新航認購總值2490萬元，新翔集團認購527萬元，DFASS認購548萬元，它們在合資公司的股權因此將分別爲70％（原本是76％）、15％（原本是24％）和15％。
與此同時，合資公司KrisShop已與DFASS SATS公司簽署協議，將支付2750萬元給後者，轉取後者把爲新航、勝安航空和酷航供應商品和服務的業務轉移給合資公司。
專業工程服務公司Acromec發布盈利預警，集團預期2018財年將蒙受虧損，這是因爲在大士建造一座藥劑廠的項目面對額外成本。該項目在2018財年已完成。集團將在本月29日或之前發布2018財年業績。
莫雅控股亞洲（Moya Holdings Asia）的印度尼西亞子公司PT Air Semarang Barat，與合資公司以及當地夥伴PT Medco Infrastruktur Indonesia，同中爪哇三寶壟市的水務公司Perusahaan Daerah Air Minum Tirta Moedal簽署了合作協議，取得當地一個25年期的建造、經營和轉移（BOT）水供系統項目。
莫雅控股亞洲透露，總投資成本是4170億印尼盾（4000萬新元），子公司將應用外部借貸和發股籌得所需的資金。該項目預期最遲明年5月動工，兩年內竣工。