呂愛麗 報道
我國11月份的整體和核心通貨膨脹皆放緩。
貿工部和新加坡金融管理局昨天發表衡量我國整體物價的消費價格指數（CPI）。數據顯示，我國11月份的整體物價同比上漲0.3％，低于10月份的0.7％。
不包括住宿和私人陸路交通費的11月份核心通脹率（core inflation）則是1.7％，低于10月份的1.9％。
兩項數據皆低于市場的中位數預測。市場原本預測我國的核心通脹率維持在1.9％，整體通脹率是0.6％。
文告指出，整體通脹的上升幅度放緩，大部分是因爲私人陸路交通費用的下滑幅度擴大。此外，服務、零售和電力與煤氣價格的增幅也減少。
數據顯示，擁車證價格下滑以及汽油價格上漲幅度縮小，使得11月份的私人陸路交通費用同比減少3.6％，減幅大于10月份的0.6％。
整體零售物品的成本同比上升1.1％，幅度小于10月份的1.3％。這主要反映了電信設備、服飾與鞋子、家庭耐用品以及藥品的通脹放緩。
電力與煤氣價格的增長同樣減緩，11月份同比上揚15.4％，低于10月份的16.6％。文告指出，這是因爲電力市場開放（Open Electricity Market）逐步在全國推出。
租金下滑，房屋維護與修理的費用增加，住宿成本同比減少2.1％，幅度也低于10月份的2.5％。
文告指出，最近幾個季度，來自外部的通脹因素增加。盡管出現波動，全球石油價格同比已經上揚，非石油進口的通脹也升溫。
就業市場持續改善，2018年和2019年的薪資增長估計比2017年更快。服務業的單位勞動成本增長最近也加速。更高的進口和勞動成本可能轉嫁到消費價格。可是，整體價格上揚可能因爲其中幾個市場的競爭加劇而受限，這包括電信、電力和零售業。
當局預測，核心通脹率在未來幾個月估計將溫和上揚，但在預估範圍內，今年是1.5％至2％，明年是1.5％至2.5％。今年的整體通脹率估計是0.5％，明年將上揚至1％至2％。
大華銀行高級經濟師柳天成指出，11月份與10月份文告最大的不同是，刪除原本的2019年私人陸路交通和住宿費用增加，改爲“住宿和私人陸路交通費用對整體通脹的影響減少”。
他預測今年的整體通脹平均是0.4％，低于之前預測的0.5％，但2019年的預測維持在1.5％。今年的核心通脹率平均是1.7％，低于之前預測的1.8％，明年是2.2％。柳天成認爲，最大的風險是油價，全球油價自今年10月份以來已經大幅修正。
研究機構野村（Nomura）預測，明年我國的核心通脹是1.5％，是金管局預估範圍的下限；整體通脹是0.3％。對擁車證價格和住宿成本會有所改善，野村則表示懷疑。