兩國在領海糾紛方面則是成立一支高級別聯合工作小組，探討相關法律條文與降溫的具體操作事宜，爲後續磋商鋪路。
新加坡外交部長維文醫生和馬來西亞外長賽富丁昨天（1月8日）在本地舉行會談，經交涉就僵持數周的航空與領海糾紛達成初步安排，爲緊張局勢降溫。
馬來西亞暫時不把新山巴西古當上空列爲永久飛行管制區，新加坡實裏達機場則不啓用儀表降陸系統（Instrument Landing System，簡稱ILS）。兩國昨天同步執行這兩個暫時性措施，有效期在現階段定爲一個月，新馬交通部長將在這期間會面展開磋商討論，尋求更長期的解決方案保障民航服務的安全與效率。
兩國在航空問題上各讓一步，領海糾紛方面則是成立一支高級別聯合工作小組，探討相關法律條文與降溫的具體操作事宜，爲後續磋商鋪路。
新方團隊由外交部常任秘書池偉強領導，馬國方面則是外交部秘書長慕哈末沙魯（Muhammad Shahrul）負責。維文和賽富丁已囑咐工作小組在兩個月內彙報磋商進展。
維文昨天在我國外交部舉行的聯合記者會上說，新馬外長會談“非常積極且具建設性”，並對雙方在航空與領海糾紛上達成初步協議表示欣慰。
他說：“新馬致力于在平等和相互尊重的基礎上，不斷強化至關重要的雙邊關系。我們也同意有必要保持冷靜，制造有助于推動磋商的對話環境。”
賽富丁則指出，新馬是關系親密的鄰居，長期以來保持良好的雙邊關系，“前進的唯一道路就是不斷提升我們之間的關系”。
不過，馬來西亞並沒有提及撤走目前仍停留在我國海域的官方船只，雙方也沒有提及國際仲裁庭的第三方糾紛解決渠道，顯示雙方仍希望通過雙邊外交途徑解決分歧。
記者會沒提水供與柔南航空管理
賽富丁日前稱會談議程也包括水供價格與柔佛南部航空交通管理權，但記者會上並沒有提及這兩個課題。維文和賽富丁也沒有接受記者提問。
去年10月25日，馬國突然單方面擴大新山港口界限，新範圍侵犯新加坡領海，隨後更派遣船艇進入該海域，經我國多次警告仍無撤離之意。
此外，馬國去年底也以實裏達機場施行ILS，限制巴西古當發展高樓爲由提出抗議，上周進一步稱爲了“軍事用途”，將巴西古當上空劃爲永久飛行管制區，限制客機在實裏達機場的升降路線。
新馬關系近來掀起波瀾，但維文和賽富丁顯然有意對外釋放兩國友好解決分歧的信號。從會談到午餐再到記者會，兩人昨天在短短四小時的互動中多次面帶笑容握手搭肩，還頻頻以“兄弟”（brother）互稱。
在記者會上，維文特意點出兩國達成高度共識，所以不僅發出了一份聯合聲明，兩人在記者會的談話大綱也是一樣的。賽富丁發言時先是感謝“兄弟”維文的招待，然後向記者透露他們在植物園餐廳享用美味午餐，餐桌上唯獨缺了榴梿。
“下一次會議”，維文接話道，賽富丁表示贊同，隨即笑稱“這就是我們同意的第一件事”。
由于暫時性的航空措施只維持一個月，一般預料基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠不久後就會同馬國交通部長陸兆福舉行會談。兩國也將在本月舉行依斯幹達特區部長級聯合委員會會議，檢討該特區的經濟合作進展。
去年12月31日隨副總理張志賢訪問馬國的財政部長王瑞傑昨晚在面簿上指出，新馬作爲近鄰有著深遠的曆史、經濟、文化和民間關系。“兩國建立具建設性的和平關系，共同尋找雙贏方案，造福兩地人民是非常重要的。”