視障和聽障者及輪椅使用者往後可利用輔助科技，讓乘搭公共巴士更加便利。
陸路交通管理局和新加坡協助殘障者自立局（SG Enable）合作推出MAVIS手機應用，接下來六個月測試可協助殘障者的輔助科技。
殘障者下載應用後可按照個人需求，選擇想要收到的特定指示和信息，包括等候時間、何時上下車，以及即將到站的巴士是否有足夠的輪椅空間。
用戶可通過應用選擇所在的巴士站和想要乘搭的巴士。以視障者爲例，應用會播報等候時間，一旦巴士到站，安裝在車上的設備就會播報巴士號碼和該路線的終點站。
巴士內也會播報下一站的站名，確保殘障者能順利下車。戴著配有電繞組（T-coil）助聽器的乘客也可清楚聽到車內外播報的內容。
系統也會向巴士車長發出提醒，通知前方巴士站有殘障者，確保巴士車長能及時協助這些乘客。
安裝輔助科技今起開始測試
安裝輔助科技的三輛巴士從即日起至4月底會在139號路線進行測試，之後則會投放到141號路線至6月底。前者會途經新協立綜合設施，後者則會經過新加坡視障人士協會。
交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生昨天（1月30日）同數名殘障者一同試用MAVIS應用搭車。
他在活動後受訪時指出，公衆咨詢活動最常收到的反饋之一是，希望公交系統能更具包容性，新推出的MAVIS應用可協助特需者，特別是視障者更容易上下車。
有意參與測試的殘障者需通過新協立注冊，新協立之後會爲對方安裝應用，並教導用戶如何使用。
患有視覺障礙的張國斌（37歲，信息科技培訓員）指出，盡管市場上的公交應用可提供等候時間等信息，不過這些應用對殘障者來說較難使用，相較之下，MAVIS應用簡單易懂。
他說：“視障者常碰到的另外一個問題是，如果有幾輛巴士同時到站，不知道應該上哪輛車。不過我現在能通過MAVIS啓動播報功能，巴士到站時就會發出通知，我只需跟著聲音走，不用擔心會上錯車。”
陸交局或會在測試期間調整個別功能，例如播報內容的聲量，以更好地測試系統。當局會在測試後參考用戶的反饋，探討在更多公共巴士提供這類輔助科技的可能性。