經過認真仔細的核實，伊朗方面11日宣布由于“人爲失誤”該國軍方意外擊落一架烏克蘭客機並導致機上176人全部遇難；而從曆史上看，在局勢緊張和高度戒備的地區常常會發生客機被擊落的悲慘事件。
1988年7月3日，伊朗的IR655號客機也被美國海軍導彈巡洋艦文森斯號（USS Vincennes）擊落，事件造成290名乘客和機組人員包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦全部罹難。
經過國際機構的調查，事故原因是美國海軍導彈巡洋艦文森斯號艦長行事魯莽造成的；美國海軍隨後的調查也顯示，伊朗客機在經批准的商業飛行走廊上，並在空中交通管制頻率上將自己確定爲民用飛機。
當時文森斯號因追逐伊朗一艘高速快艇而到了伊朗領海附近，爲此上面雷達檢測並跟蹤到起飛不久的IR655號客機；但在接下來的幾分鍾內由于無法識別這架飛機性質讓美軍得出結論這是伊朗空軍的F-14A戰鬥機。
文森斯號威廉·罗杰斯舰长于上午10:54下令發射兩枚SM-2MR防空導彈，其中一枚將伊朗IR655號客機擊中令其在空中發生爆炸，而最讓伊朗人憤怒的是此後美國政府還爲威廉·罗杰斯颁发了奖章。
伊朗指責美國在開火前未發出通知，而美方則聲稱已用無線電台聯系11次但未收到任何回應；由于至今未發現上面的黑匣子，美國政府也就一直拒不認錯。
但獨立調查人員指責五角大樓掩蓋一些事件，那天文森斯號上的威廉·蒙福德上尉警告罗杰斯舰长目标可能是民用飞机，但舰长确信美国战舰正受到威胁而下令发动攻击，即使会杀死大量平民。
伊朗于是到國際法院上起訴美國，經過長期的談判1996年兩國達成一協議，華盛頓對此事件表示“深切遺憾”並同意向德黑蘭支付1.318億美元來撤回訴訟。
賠償金中6180萬美元用于補償給受害者的家屬，其余是IR655號客機被擊落後的各種損失；但美國政府從不承認對客機被擊落有任何責任並拒絕道歉。