繼緯壹科技城後，濱海南碼頭將成爲我國第二個無人機飛行區，讓公司和研究機構測試與海事業相關的無人駕駛飛行系統科技，包括爲船只提供無人機包裹遞送服務。
交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生昨天在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時宣布，將濱海南碼頭周圍地區設爲海事無人機測試區。
藍彬明指出，該處靠近船只停泊的地點，可爲研發和測試與海事業相關的無人機科技提供有利的環境。測試區的陸地和海域面積爲100平方米和4平方公裏。
該區也會作爲監管沙盒，協助當局制定海事無人機運作方面的監管與安全條例。
海事公司威爾森（Wilhelmsen）和歐洲航空業巨頭空中客車（Airbus）去年11月開始在該區測試使用無人機把陸地包裹遞送到船只的服務，探討減少用船送貨所需的人力，進而提高效率。
雙方將在初期測試是否能用無人機把包裹送到距離陸地最遠3公裏的離岸供應船和貨船。預計明年第三季研發出可使用的原型。
新加坡海事及港務管理局日後會公布更多海事無人機測試區具體範圍和海陸面積等相關細節。
藍彬明也指出，政府在允許無人機操作的同時，也意識到像無人機非法闖入英國倫敦蓋特威克機場和美國紐約紐瓦克機場這類事件可帶來的安全威脅。
爲確保無人機的安全操作，新加坡民航局正在探討加強無人機監管框架，包括規定無人機須注冊。
另外，藍彬明也透露大士碼頭工程進度良好，第一階段預計在2021年投入運作。