外交部長維文醫生與馬國外長賽富丁會談後，同意讓新加坡和馬來西亞的港界分別恢複到2018年10月25日前和12月6日前的狀態。兩國還將采納新馬高級別聯合工作小組提呈的另外四點建議，包括不在該海域內停泊政府船只。
根據今天的提議，馬國的船只會開走，港界恢複到10月25日前的狀態，我們也會根據我們的法律、根據聯合國海洋法公約，繼續在這些海域巡邏。——外交部長維文
新馬領海糾紛緊張局勢暫緩，雙方經過兩個月的磋商後同意恢複各自原先的港界，並在接下來一個月內落實降溫措施。雙方也設立聯合委員會，就劃界事宜展開磋商。
外交部長維文醫生昨天（3月14日）在馬來西亞布城與馬國外長賽富丁會面。雙方就去年底浮上台面的領海課題，采納了新馬高級別聯合工作小組提呈的五點建議。
雙方同意從昨天起暫停對此前重疊的港界的聲索，並讓馬來西亞和新加坡的港界分別恢複到2018年10月25日前和12月6日前的狀態。
兩國將暫停重疊海域內的所有商業活動，也不予以批准。同時，雙方也不會在該海域內停泊政府船只。
此外，雙方在海域內也將遵循包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法。新馬相關政府機關將制定務實機制，避免在該水域發生不測。
只有在上述建議落實後，新馬才會進一步就劃定這片海域的界線展開磋商。兩國同意設立探討劃界事宜的聯合委員會，委員會的職責是確保上述建議在一個月內落實，並在這些建議落實後的一個月內展開劃界磋商。
委員會由新加坡外交部常任秘書池偉強和馬國外交部秘書長慕哈末沙魯（Muhammad Shahrul）擔任聯席主席。他們也是此次聯合工作小組的負責人。
馬來西亞去年10月25日單方面擴大新山港口界限，新的港界甚至超出馬國在1979年地圖中自稱擁有的領海範圍，而我國從未承認這份地圖。我國政府幾次抗議不果後，去年12月6日宣布擴展大士港界，其範圍與馬方擴大後的港界重疊。
我國雖然敦促馬國將港界恢複至10月25日前的狀態，強調這不影響新馬各自對相關水域的海域界線主張，但是遭馬國拒絕。
措施不影響新馬各自對海界主張
新馬外長隨後于今年1月8日在新加坡會面，並同意成立聯合工作小組，探討相關法律條文與具體降溫措施，爲後續磋商鋪路。
昨天宣布的措施並不影響兩國各自對這個區域的海域界線主張。新馬兩國外交部在聯合聲明中指出，委員會若無法達成友好的解決方案，兩國仍可依照雙方同意的條件訴諸國際第三方機制尋求解決糾紛。
新馬外長同意，雙方達成的措施對緩解局勢，以及在相關水域實施劃界的工作至關重要。
“這些措施顯示，雙方致力在平等和相互尊重的基礎上，維護牢固和積極的雙邊關系，並根據國際法友好地解決雙邊課題。”
維文：達協議是重要第一步
維文在記者會後接受新加坡媒體采訪時說，兩國爲達至協議邁出了“重要的第一步”。
他指出，目前最重要的是緩解緊張局勢，降低發生不測或意外的風險。“如果這片海域有什麽突發事件，局勢緊張，或是有船只相撞和發生意外的真實風險，磋商就沒法展開。”
馬來西亞去年12月7日曾建議兩國停止向“爭議海域”派遣船只，但不被我國采納。維文被詢及此事時指出，這項提議有損我國主權，而兩國昨天達至的共識與這項提議有所不同，我國也將繼續巡邏主權水域。
“根據今天的提議，馬國的船只會開走，港界恢複到10月25日前的狀態，我們也會根據我們的法律、根據聯合國海洋法公約，繼續在這些海域巡邏。”
維文也強調，此次協議只是漫長調解過程中的一步。新馬之間有數個懸而未決的議題，他認爲應一步一步來，但凡能取得進展的事項就繼續推進。在解決方案必須用更長時間來醞釀的課題上，我國也會“更細膩、小心地處理”。