義工組織“烏敏無障礙”創辦人之一劉偉良說：“除了遊人外，也希望能爲島民提供便利。不少島民年紀大了，須要不時回本島就醫或是探望家人，有些家庭帶著小孩，浮橋碼頭能讓他們出行更安全。”
烏敏島跟新加坡本島間雖僅隔約10分鍾船程，但是對坐輪椅者來說，若非經特別安排平日根本難以登島。因爲他們無法跟一般人一樣，從晃動的船身跨步上岸，岸邊的梯級更叫人寸步難移。
“烏敏島網絡之友”旗下義工組織“烏敏無障礙”（Accessible Ubin）跟國家公園局合作，計劃在島上建浮橋碼頭。昨天是第八屆烏敏島日，社會及家庭發展部長兼國家發展部第二部長李智陞致辭時公布將在島上推動無障礙計劃。
目前供遊人和島民上下船的碼頭位于烏敏島南部，那裏浪較大而且設備也不適合行動不便的人。新浮橋碼頭會建在島的西南部，靠近烏敏島教研實驗室，周圍水面較平靜。工程設計工作將在下個季度開始，完工日期則未定。
李智陞說，雖然有社區組織出力協助行動不便者到烏敏島參加活動，但那是一次性的，他們平日難以隨意登島。浮橋碼頭爲他們提供一個替代登陸點。
去年3月，社區組織和當局攜手通過“Wheels@Ubin”活動，把120名以輪椅代步的人帶上烏敏島遊覽。當時新加坡海軍部隊出動了登陸駁船載送參與者，當局也特地開放另一個登陸點。
浮橋碼頭的點子由烏敏無障礙發起，公園局和其他團體之後加入構思。大家一起探討如何進一步排除其他通行障礙，包括改裝駁船，以及爲島上載客貨車添置斜坡設備，進而催生了無障礙計劃。
烏敏無障礙創辦人之一劉偉良（36歲）分享道：“除了遊人外，也希望能爲島民提供便利。不少島民年紀大了，須要不時回本島就醫或是探望家人，有些家庭帶著小孩，浮橋碼頭能讓他們出行更安全。”
這個點子其實早在2017年就已成形，但是劉偉良說，剛開始推動時不容易，須進行問卷調查了解使用者的需求、跟不同政府機構接洽決定建造地點，以及各別詢問駁船業者的意見等。
人造漂浮濕地面積將擴大至4000平方米
公園局于2015年在烏敏島進行試點計劃，在北幹采石場礦湖上設置人造漂浮濕地，讓蒼鹭和其他動物棲息繁衍。原有的漂浮濕地只有20平方米，當局接下來會改進系統設計，同時把面積擴大至4000平方米，約等于45個四房式組屋單位的面積。
項目預計明年中完成。新漂浮濕地由建屋發展局設計，每個浮板承重頂限爲80公斤，可在上頭安裝架子讓禽鳥築巢。
公園局自然保護處高級署長呂福明博士說，人造漂浮濕地能增加物種多樣性，除了禽鳥，他們觀察到有水獺爬上濕地，蜻蜓在水道産卵。
在維護自然生態方面，公園局跟新加坡國立大學合作，通過紅樹林修複計劃，讓紅樹木在島上東南部廢棄的水産養殖池重新生長。
此外，李智陞還宣布了另外兩項新計劃。公園局會組成社區聯絡組，派駐四名職員到島上專門處理島民需求。
由教師和教育工作者組成的烏敏島網絡之友教育工作小組將在今年底與公園局合作，在島上舉行首個學習研討會，到時數十名中學校長、部門主任和校群督導會受邀參加。最終目標是希望通過他們讓學生多認識烏敏島的文化、曆史和生物多樣性。