黃小芳 報道
涉及個人代步工具和電動腳踏車的火患今年上半年達54起，比去年同期的24起，多出超過一倍。
近來發生多起涉及電動踏板車的火患，單是7月就有至少四起。
民防部隊昨晚（7月26日）發布的最新數據顯示，上半年54起涉及個人代步工具和電動腳踏車的火患中，有36起發生在住宅區內，包括住屋單位和組屋走廊。共有31人在火患中受傷，人數比去年的11人增加近兩倍。
去年上半年，共有23起涉及電動腳踏車和個人代步工具的火患發生在住宅區內。
大部分火患是在電池充電或剛充完電後發生
大部分火患涉及锂離子電池（lithium-ion batteries），並且是在電池充電時，或是剛充完電後發生。這可能是因爲電池的電路出現故障，導致短路或電池過熱。過度充電也可能增加電池起火的風險。
民防部隊在面簿貼文提醒：“電動腳踏車和個人代步工具使用者在充電時，應保持警惕。不當的充電方式，或使用未經批准的器材，都可能危害性命，並且損失財物。”
本地目前有超過8萬5000輛已注冊電動踏板車，大多數的電池相信都不符合UL2272防火標准。陸路交通管理局原定于2021年1月推出新條例，規定在公共路徑使用不符合UL2272標准的電動個人代步工具將是違例的。然而，有鑒于近期頻發的火患事故，當局正在考慮提前實施這項規定。
本月18日，武吉巴督第239D座組屋的單位淩晨時分燃起熊熊烈火，源頭相信是屋內的個人代步工具，當時屋內有至少三輛電動踏板車。男屋主吳景順（譯音，41歲，私召車司機）全身四成皮膚燒傷，入院三天後不幸逝世。這相信是首次有人因電動踏板車起火而命葬火海。
民防部隊也強調，盡管涉及電動腳踏車和個人代步工具的火患呈上升趨勢，本地整體的火患情況仍保持平穩。今年上半年共發生2231起火患，涉及電動腳踏車和個人代步工具的火患只占其中一小部分。
電動腳踏車和個人代步工具充電應注意事項
●使用擁UL2272防火標准的電池
●避免在易燃物品周圍充電
●在堅硬平坦的地面充電，確保熱氣能消散
●不要長時間或隔夜充電
●定期檢查電池是否出現異常隆起或變形的情況
●不要自行改裝或維修電動腳踏車及個人代步工具