政府正密切監督現有的懲罰機制是否有效遏制違例騎車行爲，如有必要會加重處分。
交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生指出，單是改善基礎設施是不夠的，還需要有一套全面的執法與教育策略，鼓勵用戶負責任騎行，遏制違例行爲。
他說，陸交局已明顯加強取締行動，自今年5月以來，執法人員已增加一倍以上，到了今年底將增至約200人。
MyTransport.SG應用日前啓用的舉報PMD違例行爲的新功能，以及在全島不同違例熱點裝置的流動閉路電視，也有助當局更有效地執法。
自活躍通勤法令去年5月生效以來，陸交局已取締超過4900起違例案，扣押超過2100個不合格的器材。
該局也采取行動對付12個售賣或展示不合格器材及非法改裝器材的零售業者。
此外，陸交局也會加緊教育宣導工作，鼓勵更多人參加“安全騎士教育計劃”，截至今年6月，已有超過5萬7000人參加這個90分鍾的課程，學習如何安全地騎車。
不過，藍彬明回答議員提問時說，當局沒有計劃強制規定騎士都須上這個課程。
此外，他也透露，當局計劃要求提供共享PMD服務的業者購買第三方責任保險。
由教育部兼社會及家庭發展部高級政務次長費紹爾博士領導的活躍通勤咨詢小組，正在研究保險和賠償的問題，小組會在今年較遲時候提呈建議給政府。