爲謀取更好的生活，他們從鄰國來到新加坡工作並在同個工地相識。在偶然的機會下，兩人決定創業，造就了今日在本地上市，從事綠化服務的建築企業。
這兩名男子是陳友樓（58歲）和陳國發（47歲）。他們是建築廢料再循環、挖掘與物流綜合服務業者綠達環球公司（Reclaims Global）的共同創辦人。
陳友樓接受《聯合早報》訪問時說，他來自馬來西亞怡保，在念完中學三年級之後，決定到新加坡創業。
“那時候是1977年，新加坡還在發展中，機會比較多，而且薪水比馬國高一些。”
他心想，從事建築行業，日後能夠成爲承包商，生活可能有所改善。因此，他從當排水工程學徒做起，之後再成爲分包商。
比陳友樓小11歲的陳國發，處境稍有不同。他18歲來到新加坡，在哥哥的公司打工，從事衛生設備維修。他當時也認爲在新加坡工作比較穩定，而如今已涉足這行業數十載。
由于兩人從事的業務相關，經常會在同一個工地上碰面。兩人是在1989年左右相識，但在20年後才合作闖蕩商場。
合作始于2008年的一個偶然機會，他們看到公用事業局的一個項目進行公開招標。
陳國發說，由于項目價值約1000萬元，數目不小，他希望找一名夥伴合作，而陳友樓正是他的首選。“我認識他20年，知道彼此非常有沖勁，也想打拼，所以就找他合作。”
兩人成功標下合同並一起合作，爲即將創辦的公司鋪路。
陳友樓憶述，當時某個工地正處于維修期，兩人因此工作量不大。他們觀察周邊道路時發現，再循環的建築材料業務大有商機，並決定在2009年涉足這方面的業務。
簡單來說，它們把工地挖掘出的廢料加以處理，例如通過攪碎過程將它們分類成可用的産品。這些産品可成爲水泥，或是鋪路的材料。
團隊設立初期只有10人，並在開業首年就帶來260萬元的收入，以及50萬元的淨利。
隨著人們對環保和再循環概念更有意識，這門生意越做越有起色，但也爲兩名創辦人帶來新的挑戰。
爲了盡速載送 設50卡車自家車隊
陳國發說，那期間建築業業務正興起，許多公司都需要它們的服務，不過公司卻面對運輸車輛不足的情況。
“我們因此決定設立自己的運輸車隊，數量這些年來慢慢增加，如今已有50輛卡車。”他們解釋，有了自家車隊，就能夠更快地到目的地載送材料。畢竟，時間就是金錢。
這10年來，綠達環球的足迹遍布新加坡。從濱海快速公路（MCE）、大士南的道路、武吉巴督的組屋，甚至是義順一帶的公寓，他們都參與了其中部分建築工程。
上市後也探討拓展海外業務及多元化
爲了讓這家企業能走更長遠的路，兩人于是探討將公司上市。陳友樓說：“如果我們要做下去，就要做大一點。”
這是兩年前萌生的念頭，最終于今年3月落實，綠達環球在凱利板挂牌上市。
根據公司的業績報告，它在截至1月底的2019財年取得3159萬元的營收，淨利則爲27萬元。
陳友樓說，公司上市後，有不少企業表示有意與他們合作，當中包括到海外拓展業務。此外，他們也在探討從事其他方面的綠化服務，讓旗下的業務更加多樣化。
陳國發則認爲，時機對他們來說了非常重要。他們正因這因素結識並尋找創業商機，如今也正迎接本地建築業的另一時機。
“像濱海灣金沙與聖淘沙名勝世界的擴建，以及南北交通廊道的建設，這些大型工程都是對我們有利的新發展。”