人民行動黨市鎮會協調主席張俰賓博士強調，在寬限期內違例的代步車使用者，不論是初犯者或重犯者，都只會收到警告信，而不會被罰款。但他重申，不打算縮短或延長寬限期，從11月1日起，執法人員將開始嚴厲取締違例者。
新禁令實施首個月內，有超過300名個人代步工具使用者因在組屋底層和公共走廊違例行駛而接到警告信，但因處在寬限期，沒遭罰款。
自9月1日起，人民行動黨管轄的15個市鎮理事會禁止所有個人代步工具（以下簡稱“代步車”）在組屋底層和公共走廊使用，其他禁區包括組屋樓下的遊樂場、健身區、硬地球場、有蓋廣場、組屋電梯口及樓梯處。代步車使用者在經過禁區時必須下車推車，違例者可面對最高5000元罰款或被控上法庭。
爲了讓代步車使用者有充足時間適應新禁令，市鎮會設定兩個月的寬限期（從9月1日至10月31日），並在2萬3500個組屋電梯布告板張貼提醒告示。
人民行動黨市鎮會協調主席張俰賓博士受訪時強調，在寬限期內違例的代步車使用者，不論是初犯者或重犯者，都只會收到警告信，而不會被罰款。年長者和行動不便者使用的電動輪椅等行動輔助工具（簡稱助行車）則不受新禁令影響。
本報記者昨天傍晚走訪大巴窯和碧山組屋區時發現，幾乎每座組屋的電梯口都有張貼禁令告示，送餐人員在抵達組屋底層時也會下車推車。
不過，記者在大巴窯遇到一名剛打完球的中學生，騎著電動踏板車離開硬地球場。
這名不願具名的學生受訪時說：“我有聽說在組屋底層和走廊不能騎車，但我不知道硬地球場也在禁區範圍內。最近在新聞上看到很多代步車引起的意外，所以我騎車都會格外小心。”
據報道，15個市鎮理事會在過去一年共接獲約190起涉及代步車使用者魯莽行駛的報案。
本月6日，一名三歲女童在文禮通道的住家外，被電動踏板車撞倒和壓傷，19歲騎士爲了閃避女童，被撞飛到3米以外的水溝。
住在碧山的林月好（64歲，家庭主婦）每天都會帶孫子到組屋樓下的遊樂場玩。
她說，新禁令實施後，魯莽行駛情況確實改善不少，但她還是會擔心。
“組屋區的情況有好轉，但每次到地鐵站和巴士轉換站附近，還是會心驚膽戰。在人多的地方騎那麽快，對騎士和行人都不安全。”
大巴窯居民郭偉良（43歲，自雇人士）則認爲兩個月的寬限期太長，他希望有關當局可以采取比罰款更嚴厲的措施。
張俰賓重申，不打算縮短或延長寬限期，從11月1日起，執法人員將開始嚴厲取締違例者。
“市鎮會非常重視居民的安全，我們敦促所有代步車使用者負責任地在指定車道上行駛，營造優雅和安全的生活環境。”
到了今年底，陸路交通管理局執法人員將增至200人，裝置在組屋底層和電梯等公共空間的7萬多台閉路電視和監察系統，也可協助當局辨識違例者。