陸交局“征用”若泉路的兩個路邊停車位，設置成腳踏車停放位，並計劃明年在更多地點實行。下月底完工後，若泉路上將添加約20個腳踏車位。陸交局希望借此減少腳踏車胡亂停放的問題。
爲增設更多腳踏車停放位，以及減少腳踏車胡亂停放的問題，市區一些路邊停車位下來將改建成腳踏車停放位。
陸路交通管理局前天（10月18日）發通告給牛車水恭錫路一帶的業主和店主，透露將在本月施工，把若泉路（Jiak Chuan Road）的兩個路邊停車位改建成腳踏車停放位。
這是當局首次把停車位改建給腳踏車停放。有關工程預計將在下月底完工，到時這條路上將增設約20個腳踏車位。
在中央區設更完善腳踏車道網絡
陸交局昨天也在面簿貼文說，這是該局要在中央區建造更完善的腳踏車道網絡的計劃之一，以提供更多腳踏車停放設施，減少牛車水一帶腳踏車胡亂停放的問題。
爲鼓勵更多上班族實踐綠色出行，騎腳踏車往來市區，陸交局將爲市區一些路邊停車位轉換用途，改建成腳踏車位，方便騎士停放腳踏車。它也說，這項計劃獲得了市區重建局的支持。
若泉路的停車位是首兩個被“征用”的車位，陸交局表示，之後會從中吸取經驗，並進行任何必要的改善，然後明年在更多地點實行。
但它受詢時並未透露其他受影響的停車位地點。
根據《聯合早報》去年底報道，受影響的路邊停車位共有18個，分布在不同地方，每個停車位可裝置約20個腳踏車停放架，一共提供超過300個停放架。
陸交局當時說，中央商業區有不少受保留的店屋，無法重新發展來增設腳踏車停放處，而且店屋前的走道很窄、空間有限，因此只能把路邊一些停車位改建爲腳踏車停放架。
目前，中央區的腳踏車道只有約9.3公裏長，主要集中在濱海灣一帶。
陸交局下來將顯著擴建腳踏車道，五年後，整個中央區的腳踏車道網絡將擴大好幾倍，幾乎所有市區地鐵站周圍都會有全新的腳踏車道銜接。
到2020年，全島的腳踏車停放位也將增至26萬7000個。
餐飲業者不擔心生意受影響
若泉路目前共有約15個停車位，附近設有好些餐飲店，受訪店家表示，並不擔心生意會因此受到影響。
餐飲店員工趙振恒（20歲）認爲，減少兩個車位暫時的影響不大。“這裏有許多停車的人都是在附近工作，一停就一整天，本來就沒有剩多少車位給來用餐的客人。而且，來這裏的外國遊客也較多，他們喜歡步行前來。”
意大利餐館主廚池傑森（36歲）也說：“一般來消費的客人不會開車，即便開車，大家也都知道，傍晚6時之前車位就一個都不剩了。他們會去後面幾條街找車位。”
偶爾有事才開車到若泉路的沈漢裏（38歲，服務業）說，雖然他曾在這一帶找車位花了數十分鍾，但感覺只減少兩個車位對自己的影響不大。
腳踏車愛好者群組“LoveCycling SG”創辦人朱桦則對市區增設更多腳踏車停放位表示歡迎。
他希望當局也能在其他消費地點如老巴刹等提供腳踏車位。