英國科技公司戴森終止在本地的電動車項目，但已有其他公司表示希望在新加坡發展智能通行方案，我國會繼續和這些公司合作。
貿工部兼教育部高級政務部長徐芳達昨天（11月5日）在國會透露以上信息。徐芳達解釋，這些公司重視我國有技能熟練的勞動力、先進的自動化技術和機器人技術，以及保護知識産權的制度，我國會繼續和他們合作，探討發展智能通行方案的機會。
上個月10日，戴森（Dyson）因“未能尋得可行的商業化方案”，宣布終止價值25億英鎊（43億新元）的電動車項目，也取消在新加坡設立首個電動車制造廠的計劃。
議員連榮華（荷蘭—武吉知馬集選區）因此在國會上詢問，戴森停止電動車項目的決定將如何影響本地市場，以及在本地是否有發展電動汽車業務的機會。議員謝健平（馬林百列集選區）也就戴森停止項目後，會否繼續在本地投資提問。對此，徐芳達回應說，戴森終止電動車項目的決定不會對公司在本地的其他業務帶來影響。公司仍會專注于發展其他在我國的核心業務，同時也會擴大研發領域，以支持我國智能通行系統的發展。
另外，戴森在本地有1200名員工，約20人受終止電動車項目的決定影響，公司將幫助受他們轉換崗位。
徐芳達也補充道，戴森還未針對電動車項目在新加坡做出具體投資，而隨著公司終止項目，政府也不會給予相關津貼。