物流科技平台Moovaz起步公司的四名主要合夥人，骨子裏似乎就是做生意的料，即便家中無人經商，身邊沒有向導，也不能阻止他們朝這條路邁進。
劉崇瑜 報道
物流科技平台Moovaz起步公司的創辦酷似一場風雲際會。各路英雄，身懷絕技，闖蕩江湖，戰績無數。
Moovaz總裁李俊賢的創業戰果包括網路反欺詐管理平台（CashShield）和電商平台蝦皮（Shopee）等。營收總監蔡奇財曾在瑞士信貸（Credit Suisse）實習，在美國通用電氣（General Electric）工作過，後在不同領域做生意，還遠赴緬甸等開拓商機。項目開發總監比施奴（Vishnu）開創過網上定制裁縫科技公司Reizo，後被收購。客戶體驗及營運總監李銘輝名下的公司包括專業求婚公司HelpYouMarry，其制作的視頻點擊率頗高。
四名主要合夥人再度聚首，爲的是鉚足全力，一起拼出一番大事業。李俊賢與蔡奇財是國大商學院同學。他們在一次學生互換的交流過程中結識了比施奴。蔡奇財和比施奴亦是最早涉足物流領域的人，且小有成就。爲了實踐及壯大企業願景，他們找李俊賢入夥。而李俊賢進而遊說另一名大學球友李銘輝加盟。
李俊賢、蔡奇財和李銘輝都當過打工仔，也都迅速發現，循規蹈矩地在既定的機構裏攀爬並非他們的志向，他們也不羨慕一般的生活作息。再加上畢業時正逢2008年全球金融危機，周邊的同學和朋友，哪怕再忠于崗位，也難免遭遇裁員。
最爲重要的是，他們骨子裏似乎就是做生意的料，即便家中無人經商，身邊沒有向導，也不能阻止他們朝這條路邁進。盡管親友感到困惑，他們仍毅然離開了大公司的羽翼。與老一輩，乃至九成的同學不同，他們認爲最安全、最牢靠的不是大企業裏的一份工作，而是永遠握在自己手中、能夠銷售任何東西的求生能力。即便失敗，那寶貴的經驗也是屬于自己的。
守舊業務不乏商機
爲何四人會選擇專心致志地在物流領域大展拳腳？蔡奇財說：“與金融界相比，物流向來不是具有吸引力的市場。”但正因如此，厲害的角色都去了較受矚目的領域，在物流裏欲通過科技顛覆傳統的競爭對手相對較少，反倒成了一片藍海。此外，守舊的業務不乏商機，更是施展創意的沃土。既然要用到的科技又沒那麽難，他們何不集中火力出擊，彙集精英擴大原有的商業版圖？
李俊賢說：“除了希望爲這個領域做出貢獻，還期望能讓本地物流公司在國際科技舞台上，名揚海外。”賺錢之余，樂趣也極爲重要。他說：“物流的許多環節都可融入科技，每天看見近乎1％的增進，是件令人興奮的事。”
他們研究了許多成功企業的道路，例如愛彼迎（Airbnb）、雅高酒店集團（Accor）等，采用了相似的輕資産模式（asset-light model），並同時經營企業對企業（B2B）和企業對消費者（B2C）的業務。Moovaz的創業成本介于10萬元至20萬元，但更具挑戰的是平日裏的營運成本。
以科技爲本的公司，擴大規模和提升速度至關重要。但隨著公司的增長，他們很快意識到，物流業務越做越大時越需要流動資金，主要因爲所有的員工、貨車、船運、空運等都需先付錢。但在索取費用時，根據企業對企業的合約，對方不僅有60天的時限，拖欠更久的情況亦是家常便飯。
Moovaz唯有重新審視財務上的運作，于是決定集中精力發展企業對消費者的業務，以電子商務先收費、後服務的模式，給公司騰出約兩個月的時間，讓資金有了周轉喘息的空間。日後的挑戰料將接連不斷，但兵來將擋，水來土掩。
李俊賢當年脫口而出一起創業的浪漫想法，已成了大家的企業。Moovaz還在企發局（Enterprise Singapore）2019年首屆貿易及連接挑戰（Trade and Connectivity Challenge）比賽中奪冠。李銘輝說：“Moovaz象征著彼此入世前的10年之約，”而新的旅程才剛剛開始。
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