數據顯示，過去五個月來，各類違例停車行爲都有所減少，其中涉及停車固本和停車應用的違例案達月均3萬2100起，比過去三年的每月平均4萬7800起減少了33％。當局說，雖然案例減少，但要確定長期駕車者是否因罰款額調高而改變行爲，還言之過早。
違例停車的罰款額今年7月調高後，各類的違例停車行爲都有所減少，與停車固本和停車應用相關的違例案更銳減了三成。
建屋發展局和市區重建局提供給《聯合早報》的數據顯示，過去五個月來，全島每個月平均有3萬2100起涉及停車固本和停車應用的違例案，比過去三年的每月平均4萬7800起減少了33％。
這些違例行爲包括沒有展示有效的停車固本及未啓動停車應用、停車固本顯示時間比實際停車時間晚等，汽車的罰款額已從30元提高到40元，重型車輛罰款則從40元提高到50元。
此外，非法停車違例案也減少3.7％，從過去三年的月均2萬1700起，減至今年7月至11月的平均每個月2萬零900起。
電單車、汽車和重型車輛非法停車的罰款額，從之前的25元、50元和80元，分別調高至35元、70元和100元。
在電子收費停車場繞過收費閘或緊跟前面車輛逃付停車費的違例案，也減少13.5％，過去五個月平均每個月有320起，之前月均共370起。違例的電單車、汽車和重型車輛可罰35元、70元和100元，以前分別罰25元、50元和80元。
爲確保罰款仍能有效阻遏違例停車行爲，建屋局和市建局7月1日起加重罰款，這是當局自1991年以來首次修訂違例停車罰款額。
建屋局和市建局發言人說：“過去五個月來，各類停車違例案都減少，不過，要確定長期駕車者是否因罰款額調高而改變行爲，還言之過早。”
電子收費與停車應用普及 是案例減少原因之一
除了罰款額提高，越來越多停車場改用電子收費系統，加上停車應用parking.sg日益普及，相信也是違例案減少的原因。
在馬路上討生活的德士司機許明福（60歲，入行10年）已經很多年沒有買停車固本，“現在很多停車場都改用電子收費系統，停多久就扣多少錢。何況路邊都裝置了閉路電視，哪裏還敢亂停車。”
車主陳韋豈（36歲，銷售業）說，他向來都很小心，不會亂停車。“自從有了parking.sg，我就開始使用這個應用付停車費，根本無需再用固本。”
開車30多年、在市區工作的林中興（56歲，建築業）則多數會把車子停在建築內的電子收費停車場，“我很少在路邊停車，萬一被其他車輛擦撞到就倒黴了，停在建築內有閉路電視，比較容易抓到人。”
他也說，比起加重罰款，安裝閉路電視來遏制違例停車問題會更有效。