美國拼車應用Sameride宣布將在明天推出往返新加坡和馬來西亞新山的跨境共乘汽車服務。但陸路交通管理局提醒相關跨境付費服務並不合法，並將采取嚴厲執法行動對付違例者。
陸交局回複《聯合早報》詢問時強調，當局嚴肅看待這類違法行爲。所有外國注冊車輛不允許在沒持有公共服務車輛執照的情況下，在新加坡提供載客賺錢服務。
使用無執照車輛跨境載送違例者可監禁罰款
違例者可面對罰款最高3000元，或監禁最長六個月，或兩者兼施，所使用的車輛也會被扣押及充公。
陸交局也強烈呼籲公衆避免使用無執照車輛提供的跨境載送服務，因爲相關車輛無足夠的第三方責任保險，一旦遇上車禍，乘客可能無法獲得保險追索權。
Sameride日前通過官網宣布，新柔跨境拼車服務將從下周一起運行。每天兩地通勤的乘客和司機可在手機應用輸入住家和工作地址，或是上下車地點，由應用爲路線相近的用戶進行配對。一人每天可提供兩次通勤服務。
該公司說，手機應用爲往來長堤兩岸的乘客與司機提供靈活安排，雙方可提前數小時到幾天之前下單，寫明上下車地點和接載人數等，並通過私信溝通。
Sameride受詢時說，應用目前不收費。截至昨天，已有逾千名新柔兩地通勤族登記爲用戶。
Sameride成立于2016年，總部位于美國華盛頓，並正在本地設立辦公室。它表示，提供服務的目的是減低新柔兩岸通勤族的出行成本。相比乘坐德士，預計可節省多達一半費用，長期也有助緩解關卡的塞車情況。
但Sameride並未回應即將推出的拼車營運業務是否合法的問題。
Grab曾在2016年推出收費的GrabHitch跨境共乘汽車服務，不過在陸交局通知相關模式不符合本地條例後改爲免費試行的服務，並已在隔年終止服務。
家住新山，在本地開美發院的陳傑瑞（52歲）近20年來每天都開車往返新柔。他透露，許多通勤族長期通過面簿與其他管道聯系跨境拼車，每次花費約15元到18元。
“如果這個手機應用合法，又方便省時省錢，我會考慮使用。”
但他也擔心載送陌生人會帶來安全問題。“一方面我不知道乘客身上會帶什麽東西，另一方面如果遇上車禍，責任和索賠上會糾纏不清。”