●冠病19疫情
Grab原本宣布每周分別撥出45元和85元給在等級制度中的初級和高級司機，助他們渡難關，卻同時宣布取消一項犒賞司機維持載客量的獎勵計劃，讓不少司機得不償失。經全國私人出租車司機協會協商，Grab答應把獎勵計劃延長至5月。
陳勁禾 王康威 報道
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一邊發放救濟金，一邊取消獎勵金，私召車司機對Grab爲冠狀病毒疫情影響推出的援助計劃深表不滿，導致公司暫時還原獎勵，以平息衆怒。
約50名司機昨天下午聚集在加冷的肯德基快餐店，討論該如何應付新措施。有些人顯得憤怒，認爲公司在非常時期雪上加霜，有些人則表示無奈與失望。
Grab原本宣布每周分別撥出45元和85元給在等級制度中的初級和高級司機，助他們渡過疫情期間生意下跌的難關，卻同時宣布取消一項犒賞司機維持載客量的獎勵計劃，讓不少司機得不償失。
司機劉寶攻（50歲）每個月都能載送超過200趟次，按照名爲Super Steady Streak的獎勵計劃，他每月平均可獲700元傭金回扣。一旦計劃取消，即使有援助金，他的收入還是會減少。
他接受《聯合早報》訪問時說：“其實Grab去年就有說獎勵會逐漸減少，公司或許是想趁機除掉這項獎勵。”他說，最近接到不少短程乘客，雖收取車費不高，但載送趟次還是能夠達標。
Grab：聽到司機心聲
經全國私人出租車司機協會協商，Grab答應把這項獎勵計劃延長至5月。陸路交通管理局代表也出席了協商會議。
Grab發表聲明說，聽到了司機的心聲。“隨著乘客需求下滑，遊客人次減少，每名司機的載客量都下跌了。在這個時候，我們的初衷是爲夥伴司機提供收入保障。”它也重申截至5月不會因司機繳交的傭金減少而把他們降級。
全國私人出租車司機協會顧問洪鼎基通過電話告訴《聯合早報》：“這突如其來的宣布讓我們感到措手不及，而且中間涉及政府的撥款，可見Grab在溝通方面存在缺口。”
陸交局上周宣布，政府會與點對點交通業者聯手爲德士和私召車司機提供援助金，其中由政府撥出4100萬元，業者則承諾撥出3200萬元。
當局答複本報詢問時說，無論業者做出什麽決定，私召車司機只要去年最後三個月每月載送超過200趟次，仍可獲得政府每周70元的資助。
使用多個私召車平台
只能向一家公司領援助金
另一個私召車業者Gojek也推出了援助計劃，高級司機每周可獲49元，中級司機35元，初級司機28元。
按照條例，使用多個私召車平台的司機，只能向一家公司領取援助金。
私召車司機林國川（47歲）指出，Gojek只要他每周載送50趟，就能領取35元，Grab卻要超過80趟，才可領取45元，顯然前者的援助金比較劃算。
另一方面，Grab也把繁忙時段載客可賺取額外收入的Missions計劃取消了。
這突如其來的宣布讓我們感到措手不及，而且中間涉及政府的撥款，可見Grab在溝通方面存在缺口。
——全國私人出租車司機
協會顧問洪鼎基