2019冠狀病毒疾病疫情在全球擴散,波及航空和旅遊業,新加坡航空公司及勝安航空宣布,將進一步削減2月至5月底的多趟航班,運能總減幅達7.1%。爲應付當前挑戰,新航已凍結聘用地勤人員,也不排除采取進一步措施削減開支。
繼上周二(18日)宣布取消超過700趟航班後,新加坡航空公司前晚又在公司的面簿頁面上宣布,新航和旗下勝安航空將進一步削減航班趟次。這是該公司本月第三次宣布減少航班趟次。加上本次調整,2月至5月原定航班的運能削減了7.1%。受影響的地區包括美國、歐洲、亞洲、非洲和澳大利亞等,橫跨超過90條航線。
新航發言人昨日回複《聯合早報》詢問時透露,爲應付冠病疫情對公司業務構成的挑戰,公司已凍結所有地勤人員的招聘計劃,並密切關注局勢發展,不排除采取進一步措施。
機組和機師共550冗員
據《海峽時報》報道,經曆三輪航班趟次的削減措施,新航目前有超過500個機組人員和約50個機師的多余人力,公司接下來可能會讓員工自願申請無薪假。不過發言人受詢時沒有證實,並指出:“我們會毅然進一步采取任何必要的舉措,但不會做出有損公司長遠競爭力的事。”
新航總裁吳俊鵬前天在發給公司全體員工的內部信件中指出,冠病疫情在1月中暴發後給航空旅遊業帶來“顯著影響”,造成服務需求大跌,新航集團所有市場的旅客流量和運載率快速下降。
他說,新航集團的新航、勝安(SilkAir)和酷航已取消2月至5月底的超過3000趟航班,以緩解需求驟減的影響。這相等于集團同期航班總量的9.9%。
他指出,集團已采取預防措施節約資金減少開支。“我們已凍結所有地面崗位的招聘計劃和暫緩所有不必要的公務出差。部分資本支出已被押後,業務上的自主運作開支也已收緊。公司也主動聯系供應商和合作夥伴,商討更多可行的緩解措施。”
他告訴員工,新航過去三年的轉型計劃強化了公司的營收能力,也提升了公司的運作效率,“具備雄厚的實力應對當前挑戰”。
在信中結尾,他借用新航過去克服的危機鼓舞士氣,呼籲員工攜手並進。“我們的確遭遇很大的阻礙,不過公司以前也成功渡過911、沙斯和2008年的金融危機……我相信我們能共赴時艱,從而成爲一個更強的集團。”