人力部高風險設施管理處處長周子強說：“我們需要雇主立刻采取這些必要措施，確保載送工人的過程遵守安全距離，以維護工人健康。”
在病毒阻斷措施實行期間，坐在羅厘車鬥的工人同樣須拉開間距，但有雇主和羅厘車主不清楚規定，人力部目前在調查30名可能違規的雇主。
人力部、陸路交通管理局和交通警局自本周一起聯合展開執法行動，取締沒遵守安全距離措施的羅厘。截至昨天上午10時，三個機構共檢查了28輛羅厘，當中不少被發現“超載”。
爲了配合全國推行更嚴格的病毒阻斷措施，人力部和陸交局在本月10日宣布新規定，要求雇主和羅厘車主載送提供必要服務的工人時，須采取安全距離措施。
10英尺羅厘車 後座超過四人多半不及格
媒體昨早受邀到其中一個常有羅厘穿行的裕廊工業區順利路一帶，觀察執法行動。騎著電單車的執法人員在各自埋伏處留意到載有工人，但可能沒遵守規定的羅厘後，會要求司機跟隨他們到等候區接受檢查。
到了等候區，爲了確定羅厘後座的工人之間保持一米的安全距離，人力部稽查員使用量尺逐一檢查，過程一絲不苟。
未能過關的羅厘，會被稽查員要求當場調整座位，多出來沒座位的工人就得立即下車，等候雇主另外安排羅厘來接他們。
以最小的10英尺羅厘車型爲例，後座若坐超過四人，多半已“不及格”；如果後座還堆放其他物件，能載人的空間就更少。
稽查員發現，好些公司已落實安全距離措施，其余一些可能需要更多時間來滿足有關規定。
雇主除了須檢討每輛羅厘最多能接載的人數，也須在羅厘後座標出可坐的地方，並交代工人和羅厘司機須遵守安全距離措施。如有必要，雇主可安排羅厘多跑幾趟或增加載客羅厘的數量。
這些措施已經生效，直至阻斷措施結束或當局另行通知爲止。
人力部高風險設施管理處處長周子強受訪時說：“我們需要雇主立刻采取這些必要措施，確保載送工人的過程遵守安全距離，以維護工人的健康。”
病毒阻斷措施持續期間，當局將繼續在全島範圍內進行執法行動，監督雇主和羅厘車主遵守措施的情況，並在必要時加大執法力度。
人力部嚴厲看待不遵守安全距離措施的雇主。違例者可面對罰款最高1萬元或監禁最長六個月，或兩者兼施。至于重犯者，則可被罰款最高2萬元或監禁最長12個月，或兩者兼施。