呂愛麗 報道
各個市場解封或放寬行動限制，恐怕引發第二波冠病疫情，讓本地股市連續第二天收低，下跌15.80點或0.61％。在各個板塊中，航空股跌最多。
新加坡海峽時報指數閉市報2572.01點，全場交易量22億股，交易值16億1000萬元，上升股210只，下跌股227只。
資深股票經紀馮施鈞接受《聯合早報》采訪時說，本地股市受到美國隔夜股市影響而走跌。
他指出，美國衛生部官員認爲，如果太快重新開放經濟可能會有第二波冠病疫情出現的風險。同時間，美國聯邦儲備局官員不是那麽看好經濟複蘇，“這兩項消息猶如爲股市澆了一盆冷水”。
輝立證券（Phillip Securities）交易員葉俊榮受訪時也指出，如果出現第二波疫情，各國政府必定再度封鎖或采取行動管制措施，“這對市場的影響恐怕會更深遠，因爲大家可以采用的貨幣政策工具已經很有限。”
隨著各地的股市在過去一個多月強勁上揚，葉俊榮認爲，投資者爲了避險，可能會開始套利離場。
在本地股市的各個板塊中，航空股昨天跌最多。新加坡航空公司（SIA）和新翔集團（SATS）都是海指成份股，各下跌了至少6％。
新航跌6.76％，閉市報4元；新翔集團跌6.44％至2.76元。
葉俊榮指出，樟宜機場第四搭客大廈即將于本周六起暫時關閉，是造成航空股下跌的主因。
“沒有人知道暫時關閉將維持多久，已經因爲需求大跌而前景不明的航空業，更是因此雪上加霜。”
預期會賣出航空股
投資者或轉進科技股
他預期將有投資者賣出航空股，轉進科技股，“美國科技股最近走勢淩厲相信也帶動了這一波趨勢。”
昨天漲最多的本地科技股是UMS控股（UMS Holdings），上漲14.5分或18.24％至0.94元。
個股消息方面，吉寶太恒美國房地産信托（Keppel Pacific Oak US REIT）將于5月29日閉市後，正式被納入MSCI新加坡小型股指數。
Anchor資源（Anchor Resources）在馬來西亞登嘉樓的魯巴克曼迪（Lubuk Mandi）礦場的尾礦處理已經複工。它的地下采礦作業卻因爲來自中國的工人和承包商受到馬來西亞政府的行動管制影響，還未能回到各自的崗位，而暫時沒有進展。
洪新劉海運（ASL Marine）估計，受到冠病疫情影響，2020財年第四季的修船與租船營收每個月減少約40％，取決于疫情持續多久。