點對點載客服務的限制再放寬三個月，所有德士和私召車司機都能在空車時段送貨和送餐，賺外快補貼收入，直至9月底。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天以“適應新常態”爲題在面簿貼文說，冠病迫使我們變得更靈活，因應情勢的轉變，迅速檢討並在必要時調整政策和規則。
隨著我國加強防疫力度，過去數月有更多國人上網購物與訂餐，帶動了送貨與送餐服務的需求。陸路交通管理局因此于3月29日暫時放寬點對點（P2P）載客服務的限制三個月，讓德士和私召車司機也可幫忙送貨送餐。
雖然我國將從下個月起逐步放寬病毒阻斷措施，但許文遠認爲宅配（送貨上門）需求依然會很高。“我想對許多人來說，這已成了新常態，包括我的家人。”
陸交局因此決定延長寬限期直至9月底，讓提供點對點載客服務的司機能繼續幫忙送貨送餐，補貼收入的同時，也滿足市場需求。許文遠說：“這是全方位的多贏局面。”
目前有超過1萬名德士和私召車司機受惠于新規定，加入送貨與送餐服務。
不過許文遠也說，政府會密切觀察實際情況，確保使用德士和私召車通勤的消費者不被邊緣化。“這是要確保在病毒阻斷措施解除後，回到辦公室上班、協助重啓經濟的人們，能及時獲得所需的交通服務。”