呂愛麗 報道
制藥業産值再創新高，助推我國4月份的整體制造業産值同比增加13％，連續第二個月取得兩位數增長。
新加坡經濟發展局昨天公布的數據顯示，若不包括生物醫藥制造，4月份的制造業産值下跌3.5％，主要是本地和海外市場實施與冠病疫情相關的措施所致。
經季節性調整後，4月份的制造業産值環比增加3.6％，不包括生物醫藥制造則增加4.8％。
年比同比皆優于預期
不論是與去年同期或與前一個月相比，4月份的産值皆優于市場預期。根據彭博社的調查，市場對我國4月份的制造業産值中位數預測是同比下滑1％，環比下滑7％。
馬來亞銀行金英證券經濟師蔡學敏和李主禮在報告中指出，制藥業的産值再度攀上新高，讓我國制造業再一次超越市場的期望。
生物醫藥制造領域在4月份同比擴張100.5％，帶動增長的制藥業擴張了141.3％。
大華銀行經濟師顔聖充指出，制藥業在同一個月的非石油國內出口（NODX）同比增長了174.3％，“這顯示新加坡在生産和出口醫療必需品方面，處于有利的位置。這也意味著，制藥業能爲整體制造業提供支撐。”
顔聖充因而上修今年的制造業預測，由全年萎縮3.8％，上修至萎縮2％。
蔡學敏和李主禮也說，制藥業在2019年占整體制造業13％，占非石油國內出口9.9％，“制藥業的增長有可能讓我國制造業免于衰退，同時部分抵消非石油國內出口在疫情期間的下滑。”
精密工程與一般制造業
出現兩位數下滑
其他領域的4月份産值則各有消長。精密工程領域取得個位數增長，同比擴張5.9％。由于半導體設備生産增加，精密工程領域當中的機械與系統業的産值，比去年同期增長了10.3％。
在其他電子業萎縮的情況下，半導體業的3.6％增長僅帶動了電子領域的産值略爲擴張0.8％。盡管增幅並不明顯，蔡學敏和李主禮指出，這是電子領域在六個月以來，第一次出現增長。
受到冠病疫情影響，交通工程和一般制造業的産值都出現兩位數下滑。交通工程領域的産值同比減少24.1％，其中宇航和陸路交通減少28.1％和33.9％。前者因爲疫情導致飛機停飛，造成修理與維護的活動減少。
我國實施阻斷措施，造成出口需求減緩，生産下滑，也使得一般制造業的産值比去年同期減少了20.2％。
爲了防止疫情擴散，我國的主要出口市場同時采取了封鎖措施，加上工廠維修停工，石油和石化業的産值下降，拖累化學制造領域的産值下跌了6.8％。