隨著我國延後調高年長員工公積金繳交率，全國職工總會副秘書長王志豪建議，把原定給雇主的8000萬元過渡性公積金抵消計劃援助，改而撥入年長員工就業補貼計劃。
他昨天在國會參與堅毅向前預算案辯論時說，這麽做能向雇主和員工發出強烈和明確的信號，顯示政府決心在這個困難時期讓年長員工保持就業。
副總理兼財政部長王瑞傑上個月宣布，爲進一步協助企業應對經商成本，原定明年調高的年長員工公積金繳交率，將延至後年起推行。有鑒于此，提供給雇主的總值8000萬元過渡性公積金抵消計劃也同樣延期。
也是工運議員的王志豪（惹蘭勿刹集選區）因此建議，將這筆爲數不少的款項，在下來一年撥入年長員工就業補貼計劃。該計劃從明年起取代現有的特別及額外特別就業補貼，爲雇用年滿55歲年長員工的雇主提供薪金補助。
王志豪指出，相較于年輕員工，年長員工更易被裁退，失業後也更難找到新工作，因此有人性的做法是降低他們的被裁風險。延後調高年長員工公積金繳交率，是爲此而做，但我國還能做得更多。
政府在團結預算案中推出部分工時員工重新雇傭津貼，雇主只要自願爲重新受雇的年長員工提供兼職安排，便可獲高達12萬5000元的津貼。王志豪建議，在接下來一年將該津貼擴大至年滿55歲的員工。
他也提到同個預算案中推出的技能創前程中年轉業援助配套。雇主只要通過特定培訓計劃聘用年逾40歲的求職者，便可獲得20％的薪金補助，爲期六個月，頂限爲1萬2000元。
王志豪昨天呼籲將補助期延長至12個月，讓雇主更願意爲中途轉業的中年求職者提供至少一年的工作合約。
工會公司培訓補助 頂限從3萬元提高至5萬元
其他工運議員也敦促企業善用這段時間來培訓員工。另一名職總副秘書長、議員許寶琨（宏茂橋集選區）重申，要實現更好的工作配對，關鍵因素之一是通過技能培訓，確保員工掌握與行業相關的未來技能。
但有員工反映，疫情期間面對現金周轉困難的雇主，可能因培訓成本而卻步。許寶琨因此宣布，職總教育與培訓基金爲工會公司提供的培訓補助，頂限將從3萬元提高至5萬元。雇有至少50名職總會員的非工會公司，也可獲高達8000元補助。
職總教育與培訓基金去年升級，爲津貼後的課程費用，再提供50%補助，可資助每名工會員工每年高達250元的培訓費。
議員洪鼎基（宏茂橋集選區）也關心自由工作者和自雇人士的境況。他說，政府將德士和私召車司機可獲得的每月300元特別援助延長至9月，但一些兼職私召車司機不符合這計劃的條件。
考慮到他們的收入不可能在短期內恢複到疫前水平，洪鼎基因此建議推出第二輪的司機關懷基金，爲他們提供300元的一次性補助。超過3500名私召車司機從首輪計劃中受惠。
洪鼎基也呼籲爲更多自由工作者頒發職業執照，或成立經認證的行業協會，以便在經濟低迷時正確評估他們的專業需求和提供支持。
工運也在這期間繼續爲社區做出貢獻。職總平價合作社總裁、議員謝健平（馬林百列集選區）昨天宣布，職總創優企業合作社旗下的社會企業正在准備一攬子計劃，以幫助國人及他們的家人。具體措施還有待敲定，將盡快公布。