今年上半年，我國爲遏止疫情擴散采取了阻斷措施。新捷運的營收因而比去年同期減少14.9％至6億零320萬元，營運盈利減少43.3％至3220萬元。集團指出，若不是政府的各項援助計劃，尤其是爲期10個月的雇傭補貼計劃，集團在上半年可能出現2940萬元的營運虧損。
受到冠病疫情沖擊，新捷運（SBS Transit）今年上半年的淨利同比減少27.4％至3260萬元。爲了應付疫情所帶來的不確定性，集團決定不派發中期股息。
集團昨天于閉市後公布截至今年6月底的上半年業績。爲了保留現金，集團不派發中期股息，並將在下半年結束時，再評估派發多少年終股息。集團于去年派發每股7.15分的中期股息。
今年上半年，我國爲了遏止疫情擴散，采取了阻斷措施。在阻斷措施期間，搭乘公共交通的人數大幅下滑。集團的營收因而比去年同期減少14.9％至6億零320萬元，營運盈利減少43.3％至3220萬元。
集團指出，若不是政府的各項援助計劃，尤其是爲期10個月的雇傭補貼計劃（JSS），集團在上半年可能出現2940萬元的營運虧損。
兩大業務都受疫情影響
集團的兩大業務都受到疫情影響。公共交通服務的營收同比減少13.4％至5億8680萬元，平均車資因爲去年底開始調漲而增加，部分抵消了地鐵乘客量在阻斷措施期間大幅減少的沖擊。
在阻斷措施期間，商家減少在地鐵和巴士上刊登廣告，導致廣告收入減少，加上集團爲租戶提供租金回扣，造成其他商業服務業務的營收同比減少48.8％至1640萬元。
冠病疫情對經濟帶來多嚴重的沖擊依然不確定。集團指出：“我們仍處在第二階段經濟重啓，第二階段估計將持續好幾個月才進入第三階段。”
集團預期，今年公共交通服務的營收將低于去年。阻斷措施結束後，地鐵乘客量只有冠病疫情暴發前的50％。在第二階段經濟重啓後，大部分人仍遠程辦公，跨境旅遊也未開放，地鐵乘客量估計將維持在低水平。巴士服務的營收同樣將減少。
地鐵站以及巴士轉換站的人流減少，估計也將影響其他商業服務業務的表現。
集團說：“隨著我們進入下半年，業務將持續受到經濟前景不明朗以及乘客量減少的沖擊。如果出現第二波疫情，業務將受到更大影響，影響程度取決于政府須要采取多大限度的管制措施。”
新捷運昨天閉市報2.82元，漲3分或1.08％。