上周開幕的樟宜機場連道中多個轉彎處藏“陷阱”，下雨天時路面濕滑，即使放慢速度，一些腳踏車騎士還是在轉彎時不慎滑倒受傷。
腳踏車愛好者沈宗佑（38歲，廣告業）昨日首次騎腳踏車探訪樟宜機場連道。他說：“早上8點，我在連道上的咖啡廳吃完早餐，正准備騎車回家時突然下雨，我等了15分鍾，雨勢變小後才出發，結果經過機場第四搭客大廈停車場外的轉彎處時，因路面濕滑而滑到。”
據沈宗佑說，樟宜機場連道有約八個急轉彎處，當局在轉彎處前安裝了減速線，但是路面在雨後變得十分濕滑。他在轉彎時，雖已放慢速度，但輪胎還是失去抓地力，導致腳踏車打滑，他左手手臂和左腳也都擦傷流血。“跌倒後我在停車場內等候，不到五分鍾，又有另一名20多歲的男騎士在同樣的地方打滑跌倒，過後一名大叔說早上接連看到另外三名腳踏車騎士在同樣的地方滑倒。我現在心有余悸，大概這陣子會盡量避免去到那邊騎車，尤其是在下雨天。”
這幾天面簿上一些腳踏車愛好者群組也轉發貼文，提醒其他腳踏車騎士有關道路面濕滑的問題，讓他們到該處騎車時要格外注意。沈宗佑也建議，當局應該在轉彎處路面鋪上抓地力更好的材質，或提醒騎士下車推行，避免類似意外一再發生。
據記者下午在現場觀察，連道轉彎處有一些減速和排水設計，腳踏車的輪胎容易在那些地方打滑，騎士經過轉彎處應下來推車以策安全。轉角處雖有安裝鏡子改善視角，但並沒有要求腳踏車騎士下車推行的告示牌，只是提醒騎士放慢速度。
活躍通勤咨詢小組成員林樹發（53歲，自雇人士）說：“我不太清楚樟宜機場連道的設計，但大多數腳踏車道使用泊油路或類似材質，一般不會太過平滑。另外，有些公路腳踏車的輪胎比較細，排水縫隙太寬也有可能導致輪胎陷入縫隙裏頭，特別是在下雨天，騎士一不注意就會跌倒。”
由于樟宜機場連道剛開放，吸引不少公衆前去，林樹發呼籲腳踏車騎士和行人在使用連道時應格外小心，放慢騎行的速度，並相互禮讓。
受訪公衆也指出，該處爲共享車道並呼籲騎士經過時應格外注意安全。再尼（Zaini，36歲，航空規劃師）說，那段路確實有點滑，下雨天會比較危險，騎士應放慢速度。潘立俊（40歲，行政總廚）則說：“我經常在附近騎車，沒有發現什麽問題，但世界上沒有完美的道路，騎士一定要謹慎才能避免意外。”
樟宜機場連道是樟宜機場集團的新項目，起初只是想讓機場員工可以選擇騎腳踏車上下班，後來才決定把連道打造成公衆也能享受的休閑好去處。本報已向集團反映，等待對方回複。