人力部昨天發布第13份就業情況報告，重點分析制造業領域，報告透露，通過“新心相連”就業與培訓計劃加入制造業的有2120人，比6月底多近兩倍。其中，1350人找到的是正職，其余則擔任實習、見習或接受培訓。
截至上個月中，政府發起的就業與培訓計劃提供約1萬零400個屬于制造業的就業與培訓機會，當中約六成是工作機會。
此外，通過這個“新心相連”就業與培訓計劃加入制造業的有2120人，比6月底多近兩倍。其中，1350人找到的是正職，其余則擔任實習、見習或接受培訓。
人力部昨天發布第13份就業情況報告，重點分析制造業的就業情況，並公布以上數據。
人力部長楊莉明同貿工部長陳振聲走訪勝科海事位于大士林蔭場的船廠後，在線上記者會上說，就業與培訓人數顯著增長顯示宣傳工作奏效，越來越多人知道市面上有什麽機會。
“我們要繼續努力，不能松懈。市場還有許多機會，我們要觸及更多求職者。當然，我們了解有些人對換工作未必感到自在，尤其是轉行的人，他們可能需要幫忙。”
就業與培訓計劃目前有6370個職位空缺待填補，是8月底的近兩倍。另外，約四分之一的機會是企業實習或見習名額，其余13％是培訓名額。
就業機會集中在電子、精密工程和食品制造業
電子業、精密工程業和食品制造業的就業機會最多，專業人士、經理、執行員與技師（PMET）職缺包括制造工程技師、電子工程師、軟件、網絡與多媒體開發員和機械工程師，薪金中位數介于1700元至6000元。
非PMET職缺則有生産文員、焊接工人、火焰切割員和機床設定操作員，薪金中位數介于1300元至2500元。
另一方面，就業情況報告指出，近年來油價下滑導致鑽油台需求疲弱，屬于制造業的海事與岸外業陸續裁員，但從事船舶修理、改裝和翻新的企業仍在請人。
截至上個月中，海事與岸外業有800個就業與培訓機會，近九成是正職，多數是PMET職位，如加工自動化工程師、環境工程師、設計工程師、自動化工程師、電子工程師、機械工程技師和制造工程技師。
這些職位的薪水也普遍高于其他行業，例如電子工程師的薪水介于3550元至7500元、機械工程師介于3750元至6500元、機械工程技師介于2300元至3900元，以及制造工程技師介于2000元至3725元等。
人力部在報告中說，有電子、機械工程或相關背景的求職者已經具備應付複雜項目的技能，因此較容易轉行加入海事與岸外業。
勞動力發展局目前提供三種專業人士轉業計劃，協助求職者加入海事與岸外業。它們是海事工程師、海事助理工程師和海事技師專業人士轉業計劃。
今年4月至10月中，有70多人找到海事與岸外業的工作或到企業實習或見習，其中近30人通過專業人士轉業計劃加入這個行業。