作者:西部菌
來源:西部城事(ID:xibuchengshi0518)
再過幾天,一年一度的春運人口大遷徙即將開啓。
那些在一二線城市打拼了一年的年輕人,要回到縣城,回到農村。那麽,哪些城市將成爲春節人口遷入的熱點?哪些城市的又會是人口大量遷出的空城?
這兩天,交通運輸部科學研究院等平台聯合發布了《2020年春運出行預測報告》,先看幾個關鍵結論:
第一,春節前全國人口遷出城市TOP10分別是,深圳、上海、北京、東莞、廣州、蘇州、成都、佛山、杭州、鄭州。
第二,春節前全國人口遷入城市TOP10分別是,周口、阜陽、上饒、贛州、茂名、商丘、黃岡、信陽、衡陽、湛江。
另外,報告還對“反向春運”進行了預測,重慶、北京、廣州、成都等十個城市將成爲“反向春運”的熱點城市。
01 先來看春節十大人口遷出城市。
由于春節大部分都是從常住地回戶籍地過年,所以一個城市的遷出人口數量,要能在全國排得上名,龐大的人口基數是基本條件。
來源:《2020年春運出行預測報告》
深圳、上海、北京等十個城市中,除了東莞和佛山外,其他全都是千萬人口俱樂部城市。其中鄭州是2018年年底突破千萬,杭州是2019年年中時官宣。
隨著杭州晉級,人口千萬俱樂部城市,目前一共達到16個,其中包括臨沂、南陽等,它們當然很難成爲遷出的熱點,因爲當地的人口本就是大量流出的。
所以除了人口基數大之外,這些春節人口大量遷出的城市,通常是人口流入的重鎮,人口結構中包含了大量春節要返鄉的外地人。
以2018年的數據爲例,上海和北京都在統計公報中,公布了當年的外來常住人口,其中上海達到976.21萬人,北京達到764.6萬人。
它們的外來常住人口數量,就相當于一個二線城市的規模,這部分人群返鄉之後,城市難免會形同空城。
春節人口遷出數量排第一的深圳,更加典型。2018年深圳的常住人口是1302.66萬,而實際管理人口超過2000萬,但戶籍人口只有454.7萬,爲常住人口的三分之一左右。
由于深圳比較年輕,一般意義上的土著較少,就算是大量已落戶的年輕人,還是得回到老家過年。這就導致春節深圳的空城指數首屈一指,春運的買票難度,也是第一檔。西部菌兩張深圳北上的高鐵票,加價五百元左右才買到。
東莞力壓廣州,排名第四;佛山力壓杭州,排名第八,其實也不讓人意外。
東莞和剛剛邁入GDP萬億俱樂部的佛山,都是典型的工業城市。産業工人數量龐大。以東莞爲例,2018年常住人口爲839.22萬,戶籍人口只有231.59萬,二者的比值比深圳還要誇張。
來源:網絡
鄭州闖入前十,也是因爲河南的人口體量大,加上鄭州周邊除了洛陽之外,並沒有拿得出手的大城市,所以鄭州成爲很多河南人的集中務工地。
這樣看來,春節全國人口遷出TOP10,或者說春節空城排行榜,同樣可以理解爲流動人口吸引力的象征。當然,吸引力可能源于綜合實力,也可能像東莞和佛山那樣,對應著産業的獨特特征。
02
再看春節十大人口遷入城市。它們分別是周口、阜陽、上饒、贛州、茂名、商丘、黃岡、信陽、衡陽、湛江。
上述城市都是三四線城市,從地域分布上看,河南三個,江西兩個,廣東兩個,基本都是勞動力大省。
廣東有茂名和湛江兩個城市入圍,再次說明它是貧富分化最嚴重的地區之一。2018年茂名和湛江的GDP都在3000億出頭,同樣是地級市,相較于空城榜上的東莞和佛山,經濟實力和人口吸引力,可謂相差巨大。
從人口結構上看,這些春節遷入熱點城市,除了沒有公開的上饒、衡陽和湛江,戶籍人口全都在800萬上下,其中周口和阜陽戶籍人口更是突破了千萬。
不過戶籍人口基數高的同時,它們卻呈現出“兩低”:常住人口數量低,城鎮化率低。
像周口2018年的常住人口和戶籍人口的缺額,接近300萬,其他一些城市,大部分也都在200萬左右。而能夠成爲春節人口遷入TOP10,說明人口流失狀況在全國排名前列。
這點可以和淨流出數據進行交叉驗證。根據第一財經梳理,2018年中西部淨流出人口超過100萬的城市有17個。
除了衡陽和未納入統計的東部城市茂名和湛江外,其他7個春節人口遷入TOP10城市,淨流出人口全都在100萬以上。其中周口、阜陽和信陽僅次于重慶,分別位列二三四位,且超過200萬。
再看城鎮化率。還是以周口、阜陽和信陽爲例,2018年它們的城鎮化率都沒有突破50%,其中周口只有42.82%,遠低于59.58%的全國平均水平。
可見這些城市龐大的人口基數,是建立在大量農業人口上的。由于發展水平不夠,缺少足夠的就業機會,大量農業人口外出務工,並在春節返鄉,從缺少人氣變成遷入熱點。
03
該項報告還對“反向春運”的十大熱點城市進行了預測,分別是重慶、北京、廣州、成都、上海、深圳、杭州、西安、長沙、鄭州。
所謂“反向春運”,就是和以往年輕人回家過年相反,由老人提前到子女工作地過年。因此反向春運的熱點城市,往往是人口流入大城市。
但如果將春節前的人口遷出TOP10,和“反向春運”的熱點城市進行對比,可以發現,無論是排名還是具體名單,它們並不完全重合。
來源:網絡
重慶、西安、長沙三個城市,不在春節人口遷出TOP10,卻是“反向春運”的TOP10;東莞、蘇州和佛山三大春節人口遷出熱點,卻不是“反向春運”熱點。
對此,西部菌試著從兩個方向給出分析:第一是産業結構和層次,第二是一個城市在春節期間的綜合服務水平。
先說産業層面。如果我們承認,一個流水線上的産業工人對就業所在地的歸屬感,相對要低于其他就業群體,那麽東莞、蘇州和佛山等工業強大的城市,春節無法形成“反向春運”的吸引力就很好理解了。
作爲對比,可以參考重慶。重慶2018年公布的市外外來人口,其實只有177.44萬,遠低于北上廣等地。不過“反向春運”未必一定是外地人的專利,一些落了重慶戶口的年輕人,同樣可能在春節將父母接來。
來源:《2020年春運出行預測報告》
相對于普通的東莞和佛山,重慶的産業層次還是要高一些,也要多元一些。雖然平均工資水平未必有優勢,但它能提供更多的優質就業崗位。
這些崗位上的就業者,相對于普通的産業工人,更有實力置業買房,爲“反向春運”創造條件。
至于一個城市在春節期間的綜合服務水平,包含方方面面,比如交通等基礎設施的完善程度,商業活力,旅遊資源集群狀況,乃至城市的氣氛等。
既然是拖家帶口“反向春運”,在異地團年,除了買票難的因素外,無非是想感受城市裏的另一種年味。
但春節期間,城市的很多基礎設施、商業活動都會停擺。所以同樣是二線城市,直轄市重慶以及成都、西安、長沙等商業和消費資源聚集,且基礎設施建設更完善的省會城市,春節期間生活的便利程度,要遠遠高于東莞、佛山等地級市。
像東莞目前只有1條地鐵線路,春節期間打車又比較困難;而重慶的地鐵運營裏程,已經超過300公裏。
來源:第一財經
另外無論是重慶,還是成都、西安,作爲網紅城市,旅遊景點要豐富得多,這些景點在春節期間也會安排各種節慶活動。將父母接來以後,不用擔心城市沒有年味。
所以“反向春運”的熱點城市名單充分說明,相對于那些單項冠軍城市,綜合性門戶城市的吸引力要更強,能夠更徹底的拴住外來人口的心。
而從區域發展的角度看,春節是返鄉高峰,也是流動人口回家集中貢獻GDP的時刻,“反向春運”的到來,意味著春運這個曾經無法被撼動的時刻,也成了大城市吸附中小城市、縣城和農村的重要時間窗口。
一旦那些在外紮根的年輕人,不僅春節自己不回家,還要將父母接來,將GDP留在自己打拼的城市,人口流出地區人氣的下降,還會繼續加劇。對這些地區來說,危險才剛剛開始。
注:本公衆號轉載文章僅用于分享,不用于任何商業用途。如涉及版權問題,敬請後台聯絡授權或議定合作,我們會按照版權法規定第一時間爲您妥善處理。
————————————
微信編輯:陳嫡