前段時間新加坡的
電動滑板車騎手惹大事了
把一位深受街坊愛戴的老太太撞倒
老人送醫院後重傷不治……
（圖源：早報）
這個案子在網上引起衆怒
有很多人早已看不慣
這些腳踩“風火輪”
橫沖直撞的滑板車騎手們
網友發起了萬人聯署簽名
要求當局全面禁止PMD電動滑板車
沒多久就有過萬人表示支持
這段時間新加坡正在
全島熱議“要不要”
禁止電動滑板車
今天新加坡國會
也展開了激烈的討論
交通部高級政務部長普傑立醫生
在接受記者采訪時候
直接撂了一句“狠話”
如果用戶行爲沒有改善
或將全面禁止電動滑板車等
個人代步工具的使用
其實這一點都不是危言聳聽
自從新加坡開始流行
電動滑板車之後
負面新聞就沒有斷過
新加坡一名六個孩子的父親
遇上滑板車爆炸
引發的火災意外
導致他全身上下
80%的部位三度灼傷
（圖源：新加坡民防局）
曾經有過一周內
兩戶人家裏被燒個精光！
2017年11月30日
在新加坡東部勿洛發生車禍
一輛電動滑板車撞上一輛公交車
騎手當場死亡
撞上公交車，起火，爆炸
現在又撞死了無辜的老人家
滑板車的N宗罪不一而足
現在椰子出門
遇到騎電動滑板車的
都要退避三尺
滑板車的原罪
和自行車不一樣
電動滑板車完全依賴
騎行者的重心來控制行駛速度
車速比自行車要快
刹車距離比較長……
當發生沖撞時候
小小的滑板車不能提供任何保護
騎手只能“肉搏”
而且現在市面上的滑板車品牌
很多都是不符合防火規範的
起火爆炸什麽的
發生得太多了！
光是新加坡，過去一年
涉及電動PMD的火災事件
超過90起
針對滑板車的種種問題
讓我們來看看
新加坡現在都有什麽措施
如果使用這種個人代步工具
必須要注意這些法規！
UL2272認證
從今年4月1日起
所有新購買的電動個人代步工具
都必須通過UL2272標准認證檢查
並確保重量、寬度和車速符合規格
才能夠注冊使用
而且從今年7月1日起
所有路上行駛的個人代步工具
都須符合UL2272標准
所有新的電動踏板車
都必須通過UL2272標准認證檢查
上交有獎
新條例開始實行時候
新加坡的馬路上
還是有很多人騎著不合規的PMD
短期內也不可能一個個檢查
于是新加坡政府機智地決定
擁有不符合UL2272防火標准的
電動個人代步工具的車主
如果在今年11月30日前
主動讓陸交局將其銷毀
可獲得當局發出的100新幣獎勵
這個政策一出
一個月內有2800人“主動上繳”
設立“禁區”
9月1日起人民行動黨
15個市鎮理事會禁止
在組屋底層和公共走廊
使用個人代步工具
如果違規可面對
最高5000元罰款
定期送檢
從明年2020年4月1日起
所有新注冊的PMD
要確保它們的重量不超過20公斤、
寬度不超過70公分
和車速不超過25公裏
電動踏板車注冊後
每兩年須送檢一次
短短一年間
新加坡政府關于PMD的
規定是越出越多、越出越細
但是如果今後還是沒有改善
或者假如再次發生
撞死人的事件
恐怕就會直接全面禁止啦
椰友們，你們覺得
新加坡該不該禁止電動滑板車？
