先講講車型的起源✔☞
2018年10月31日，上汽大衆途嶽正式上市，售價區間爲16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平台打造。上市後首月就突破萬輛，據統計上個月（也就是11月份）銷量爲24781輛，今年1-11月份總銷量爲15萬余輛，盡管才服役了市場1年多時間，但在市面上途嶽還是很常見的，可見國內市場對大衆品牌的認知度還是挺強的。
外觀方面：
外觀運用Rock-Cutting岩石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處，整體看起來就是小一號的途昂。
空間方面：
外觀尺寸方面4453X1841X1632mm，軸距爲2680mm，空載時的離地間隙爲182mm，前後排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm；後備箱標准容積爲455升後備廂空間，後排座椅可4/6翻折，整體放倒後可擴展至1543升，全車儲物空間有33處之多。現在大衆在駕乘空間方面的營造確實不錯，途嶽和以空間著稱的高爾夫嘉旅實際空間表現差不多（軸距同爲2680）。
內飾方面：
大衆一貫的風格，依舊滿滿的大衆味，內飾采用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計，在用料及做工方面依舊保持著大衆應有的水准。
貫穿中控的車內氛圍燈，還是比較有科技感的。
動力方面：
途嶽搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別爲110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm，第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速時間僅7.8s，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；EA211系列1.4TSI渦輪增壓發動機，融合缸內直噴等先進技術，最大輸出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速幹式雙離合變速箱，都是比較成熟的動力匹配。
了解小編風格的都知道，一般價格方面都是放到最後來介紹，在好的車，沒有個美麗的價格也是空談，官方售價區間爲16.98萬-22.98萬，目前大多數地區的優惠幅度都能到3萬左右的樣子（京城不談，動不動拿京城的價格來說事的都是耍流氓），其實大家也不難看出這背後的銷量來源于什麽，要說最懂國人的的汽車品牌還是大衆。