帶著對巴厘島的戀戀不舍，我拖著一瘸一拐的腿搭上了前往獅城的飛機。
在登巴薩機場排隊值機時，被機場工作人員主動安排到了公務艙值機通道免于排隊，也把我的座位調到了幾乎最前面，後來我才知道是超級經濟艙。
波音787雖毀譽參半，但這趟航班卻讓我感覺暖心。
如果不是受傷，我不會輕易離開巴厘島。
所以我選擇繼續朝前走，邊走邊看，邊看邊胡思亂想，想一點寫一點。
新加坡，論城市規模不敵大陸二線城市，論高樓大廈和諸多嚇人的建築，也不敵北上廣深。但獅城作爲一個擁有多元文化的移民國家，多年過去卻一如既往地占據著第四大國際金融中心的位置，諸多國際化標簽傍身，卻實至名歸。
19世紀曆經英國的殖民和二戰時期日本的侵占，戰後傷痕累累、千瘡百孔之際，這個漁村本以爲離開日不落帝國，轉投馬來西亞聯邦這個大哥以後，能有起碼穩定的生活和美好可期的未來。但沒想到，投懷送抱不成，反而兩年就被大馬國會修憲且全票通過逐出“家庭”。
時任總理李光耀，面對這五尺三分地，含淚接下爛攤子，決定帶著漁村百姓孤島求生。
從解散國會到依靠馬六甲海峽做石油二道販子，從工業的崛起到建立廉潔的官僚體系。短短幾十年，新加坡從被西方媒體當年評價爲“沒有明天的國家”，一躍成爲寸土寸金的金融中心、亞洲最富有國度。
這樣一個曾經在東南亞人人嫌棄的地方，如今成爲世界各國的移民定居熱門，180多個國家對新加坡護照免簽。
但在法律極度嚴苛的獅城，很多人不曾想到，在這個吃口香糖都是違法且還保留著”鞭刑“的地方，紅燈區卻幾十年如一日地經營著。
當年開會討論獅城的未來，政要們都認爲紅燈區作爲曆史遺留問題，如今是時候取締了。李光耀聽了，沉思了片刻，說，不，得留著，這是人性。你可以覺得嫖娼不對，但人性沒法取締。
從此，總理在這個原本多是馬來人聚居的“芽籠”，劃了一個圈。
芽籠的運營，有其明文規定，也有潛規則。
比如芽籠幾十條巷子，哪些巷子可以開展業務，哪些卻不行，出了芽籠這個圈，任何服務均違法。作爲一個性文化傳播者，必須在持有正規執照的店內服務，並且定期體檢，才能達到官方的健康要求。
這裏的性文化傳播者，多來自泰國、越南和中國，總體對比下來，東南亞姑娘的價格偏低，中國姑娘價格偏高。因爲大家覺得，同樣是文化傳播者的話，中國姑娘顯得更洋氣一些。
除此之外，從事這個服務行業，需要申請專屬的新加坡工作簽，我們一般稱之爲“黃卡”。
黃卡的有效期兩年，兩年結束後，你必須離境且永遠不能再入境新加坡，在從業期間，也不允許和本地人結婚生子。所以，失足婦女想靠枕邊風搖身取得獅城的合法身份成爲不可能，索性只能一心做好服務本身，才不枉兩年青春。
作爲新加坡唯一合法的紅燈區。
芽籠的上午是安靜的，橫街縱巷的生意都暫時休息，陽光蓋在灰濛濛的矮房上，並沒有比照在濱海灣、烏節路、馬六甲海峽的陽光少，一切都那麽安靜，好像母親的手在輕撫酣睡的靈魂。
等到下午五六點的時候，太陽從西海岸落下，橫街逐漸熱鬧起來，聚餐的食客、賣走私煙和藍藥片的販子開始走動。
縱巷裏，那些疲倦的靈魂在夕陽裏睜開眼睛，塗上脂粉和口紅，穿上衣服，踩上高跟鞋，站到巷子兩側，好像要去參加聚會的灰姑娘，在等一輛遲到的馬車。
其實芽籠的真實畫面並沒有我剛才描述的那麽唯美。
在合法鋪面集中的巷道，姑娘們不會站出來讓你看到的，門口坐著的老板多是華人，多是四五十歲的中年老鸨。你想探其究竟的唯一方式，只有腆著臉一家一家進去看。
因爲在芽籠經營的大部分老板都是華人，所以很多店的名字十分有趣，如“祗園”，祗園我們知道是日本京都最大的藝伎區，但你可以放心，這個祗園裏沒有一個日本人。
很多門面的裝修風格走精美的古風路線，屏風、魚缸、綠植，應有盡有，讓你有種進青樓的感覺，不由感歎新加坡的嫖客夜生活精致而不失傳統韻味。
如果你覺得芽籠真的是一個只有服務行業的區域，你就錯了。
芽籠片區的曆史悠久，數不清的大小公會、社會組織均集結于此，什麽東方文化研習會，舞獅文化社團……再加上清真寺和大小寺廟等集結的宗教團體，穆斯林、僧侶、無數傳統文化媒介，把芽籠片區打造成了一個極具魅力的版塊。
很多宗教界人士經常說，選擇在這裏修行，更能考驗同僚們的信仰是否堅定。
因爲受傷的緣故，我在獅城的四天，也沒去太多地方閑逛。因爲確實行動不便。
巴厘島醫生給我開的止痛藥吃完之後，我走路都扯著痛。最終我在一家小診所，完成了拆線，在此非常感謝細心且敬業的邱醫生。
同時是真的再次實名羨慕新加坡的醫療體系，雖然李光耀當年始終認爲，免費醫療政策不適合新加坡，這樣的政策會讓公民碌碌無爲，但是實際上新加坡的醫保是相當給力的。雖然對于外國人來說，獅城的醫療價格極其昂貴，但是對于老百姓而言，卻不至于看不起病。
其實現在大陸很多地方都在學習新加坡先進的醫療體系，通過推進專業的全科式診所等舉措，讓可支配的醫療資源能更豐富，但著實還有很長一段路要走啊。
