新加坡資訊通信媒體發展局（IMDA）表示，目前新加坡已經頒發兩個全國性5G許可證。
其中新加坡最大電信公司SingTel選擇了愛立信爲合作方，
另外兩家電信公司StarHub和M1則選擇了諾基亞建立5G基礎架構。
而完全選擇華爲設備的電信公司TPG則失去全國性許可證機會。
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新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示：“ 5G許可證的頒發，爲5G基礎設施奠定了基礎，
而5G基礎設施將成爲新加坡數字經濟的支柱，新加坡有望在2025年之前在全國實現5G獨立部署。”
Sing tel在周三聲明中表示，將開始與愛立信進行談判，以推出其核心獨立5G和 高性能毫米波 (mmWave) 網絡。
StarHub表示，將與5G技術合作夥伴諾基亞敲定合同條款，以其核心獨立5G基礎架構部署5G無線電接入網絡，
此外還將會與，華爲和中興等供應商探索其他網絡。
M1表示，將與愛立信，諾基亞等多家供應商合作，根據“特定用例要求”部署其毫米波本地化網絡。
而澳大利亞電信公司TPG此前同樣提交了一份全國性許可證投標書，但最終並沒獲得全國性許可證。
與其他企業招標方案不同的是，TPG標書中均計劃使用華爲5G設備。
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爲此，新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示，最終流程取決于電信公司是否遵守CFP（征集建議書）提案中的規定，
以及在安全性上是否滿足監管要求，將會授予TPG在Telecom毫米波段內的剩余頻譜。
獲得標書的三家電信公司表示，他們將尋求通過其5G網絡提供更快的數據速度，更低的延遲以及新的數字服務。
Sing tel集團執行長Chua Sock Koong表示：鑒于Covid-19病毒隨之而來對基礎架構和網絡的依賴，該許可證發布非常及時。
在我們從Covid-19到恢複正常過程中，這一關鍵舉措將有助于擴展5G。
這家電信公司還一直在制造和港口運營中進行5G試驗，
其中包括與港口運營商PSA合作在碼頭開發5G案例，例如無人機和起重機自動化。
M1執行長Manjot Singh Mann表示：“我們已經目睹了5G在制造業，海事和餐飲業等各個領域的轉型作用，
5G將成爲骨幹力量，並推動新加坡的下一個發展數字經濟。”
目前M1正在與空中客車公司合作，試行5G在現實環境中操作無人駕駛飛機。
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兩家合作夥伴將與IMDA以及新加坡海事和港務局（MPA）合作進行沿海試驗，
該試驗將在新加坡海事無人機場和M1的5G獨立網絡上運行 。
去年，新加坡政府宣布了旨在推動5G技術發展和采用的多項舉措，
其中包括4,000萬新加坡元（合2,953萬美元）的資金來建立支持性基礎系統，
並且展示了智能房産，移動設施和海上基站等多個5G案例。
此外，IMDA還會在9月啓動5G生活實驗室，推動初創企業生態系統開發和測試5G的設備和應用程序
