2011年12月24日，廣深港高鐵試運行。
2016年7月26日，青海門源，每年7月，蘭新高鐵都將穿過油菜花盛開的青海省門源縣，描繪出一幅高鐵列車飛馳在花海中的美麗景象。
2016年12月29日，貴州省安順市，滬昆高鐵開通第二天，動車經過水桶木寨特大橋。大橋位于安順市鎮甯自治縣丁旗鎮境內，橋身全長2352米，共有2個台71個墩，最深樁基約32米，最高墩身48.5米，爲滬昆高鐵全線第一長橋，總共72跨中有51跨的橋面縱坡達2.5‰，爲高鐵架梁施工的極限坡度。
2014年5月15日，大西高鐵動檢車在永濟段進行聯調聯試。聯調聯試動檢車運行在永濟站
2015年3月31日，廣西，高鐵動車如飛梭般的穿梭在山青水秀的廣西大地上。
2013年12月28日，一列動車從鹹甯南站開出駛往武漢，武漢至鹹甯的城際鐵路正式開通運營。
2016年12月21日，貴州省六盤水市，“動妹”們在盤州高鐵站站台上。全長2266公裏的滬昆高鐵全線開通在即，值乘該條高鐵的貴陽客運段的“動妹”們走進高鐵沿線，用自己的青春演繹著不同車站及各地的民俗風情,站車站貌。
2017年6月22日，西安鐵路局西安動車段，一列列動車組整齊排列整裝待發。寶蘭高鐵開通後，西安動車段將擔負著更多的動車組檢修任務，以適應我國西北地區高鐵運輸增量的需求。