新加坡航空業
據亞洲新聞台2月16日報道，新加坡航空公司和其他航空業者今年將獲得總額爲8.7億新元（約合人民幣42億元）的財政支持，政府將繼續爲受困行業提供援助。
在2月16日的財政預算案中，新加坡副總理兼財政部長王瑞傑表示，這筆8.7億新元將用于擴大對航空業的援助。
其中一些措施包括：
對所有在新加坡降落的定期客運航班，航空公司可獲得10%的著陸費回扣；
對樟宜機場和實裏達機場航站樓內的地勤公司休息室和辦公室所支付的租金給予50%的回扣。
如今，飛行不單單是上流社會的一種旅行方式，而是已經逐漸演變成普通人遠行的首選。
從安全等級、舒適度和創新等多項指標來看，2019十大航空公司排名中，新加坡航空位居世界第一。
在過去的幾十年裏，這個行業的領軍企業之一已經回到了最佳狀態，推出了新産品、新飛機和新的創新航班，例如新加坡至紐約的直航。
很簡單，新加坡航空公司是航空公司和黃金標准。
新加坡航空爲何如此發達
新加坡政府認爲航空是先進位造技術的一個關鍵領域，是新加坡制造業的關鍵一環，必須致力于加強和提高新加坡在航空領域的地位。
過去20年該領域以8.6%的年增長率成長。
目前，航空維修與制造的産值約120億新元，占GDP的4%，直接從業人數約2萬人。
綜合航空運輸、航空維修與制造，新加坡航空産業年産值約420億新元，占GDP的比重超過10%，從業人數8萬人。航空業已成爲新加坡國民經濟的重要組成部分，在新加坡經濟結構轉型過程中起著十分重要的作用。
