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抱歉!20年前的4月1日起,中國人就不過愚人節了!

2021 年 4 月 3 日 小花的美好世界

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來源|SingPlus新加坡直通車

公衆號ID|SingaporePlus

 

又到了4月1日。

此時此刻,西方人在歡慶著愚人節的到來。

而我們,默默紀念著中美南海撞機犧牲的烈士王偉。

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20年前的這一天對于中國人來說,是刻骨銘心的痛!

那天發生的一切,都值得所有中國人永遠銘記:

2001年4月1日,震驚世界的中美南海撞機事件發生了,中國空軍飛行員王偉失蹤了。

報紙在發表,民衆在討論,外交部在交涉,南海上萬漁民自發趕往事故點尋找……

大家都希望這只是愚人節的一條“假新聞”。
誰是王偉?爲什麽每一個人都在關注著他的安危?
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01. 

永遠不忘20年前的今天

王偉,中國當時最好的飛行員之一。在航校的訓練中總是第一名,在空軍服役後的2000次飛行中沒有出現一次差錯。

但他年輕的生命定格在了4月1日,8點55分。

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2001年4月1日,一架美國E-P3軍用偵察機闖入距離海南島東南僅104公裏處的中國近海,並惡意撞擊進行跟蹤監視的中國海軍殲8戰機。

EP-3是當時美國最先進的偵察機。它的入境意味著中國境內所有的電子信號,從百姓的手機信號到軍方發射火箭的信號,全部都可以被這架EP-3竊取一遍。

當時這架飛機上共有24名軍方人士。
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隨即,王偉對美軍飛機進行驅逐!
南海上空屬于中國領空,在中國的管轄範圍內,要求美軍離開合情合理。
但美軍對于王偉的兩次貼近警告熟視無睹。
王偉選擇了最危險也最具震懾力的方式,貼近對方飛機僅有兩米距離,比手勢示意他們趕快撤離。
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(王偉生前最後影像)

然而美方依然沒有撤離的意思,甚至采用了撞擊的方式進行回應。
原本正在平飛的美方偵察機,此時卻突然大角度掉頭轉向撞向81192,違規飛行導致其機頭和左翼與81192戰鬥機相撞。
據當時另一名飛行員回憶:

“當時王偉飛機的尾部被美機螺旋槳刮得,
像紙片一樣飛散開了”。

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美方的間諜機因遭受到撞擊也事失事墜落,但機組人員設法對飛機進行了控制。
最後,在未經允許的情況下,堂而皇之迫降在海南島上的軍用機場上。

來不及取槍的機場工作人員拿起掃把木棍圍住了對方。整整50分鍾後,24名美軍機人員才被帶離飛機。

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撞機事件剛剛過去1天,美國海軍竟然就以“監控局勢發展”爲由,派出3艘驅逐艦進入南中國海,位海南島附近遊弋!

而當時,中國海軍搜救王偉的行動剛剛開始,美偵察機機組人員還在我方的“安置”中,這是何其的狂妄與藐視!

雙方家屬都落淚了:中方是烈士遺孀的悲痛,美方是家人重逢的喜悅。

640?wx_fmt=jpeg▲2001年4月26日,王偉妻子阮國琴隨軍艦赴海上祭奠丈夫

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▲2001年4月14日,美國華盛頓州惠德比島基地,EP-3E上的24名機組成員與家人團聚

02. 

中國的隱忍和美國的猖狂

2001年4月12日(複活節前兩天),24名美偵察機機組人員乘坐包機歸國,並受到小布什總統接見。

他們獲得了英雄般的接待,並召開了發布會。

當時那架偵察機的上尉機長,還被授予了飛行優異十字勳章——美國最高級別的航空獎。

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王偉呢?
無數打撈船和漁船趕往事故地點,1100艘船只接力搜尋,但依然沒有收獲。王位烈士的遺體至今下落不明。
事件發生2天之後,海軍黨委批准王偉爲革命烈士。
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那年的4月1號愚人節,中國人民的悲憤情緒幾乎到達了定點。

因爲就在兩年前的1999年,另一場屈辱才剛剛發生:1999年5月8日,美軍悍然轟炸中國駐南斯拉夫大使館。在炮火中,使館成爲了一片廢墟,3名中國記者遇難。
他們當時都還年輕——許杏虎31歲,他的妻子朱穎28歲,邵雲環年長一些,不到五十歲。
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當時的美國總統克林頓向全世界給出的解釋是:
誤炸。
除此之外,美國將這件事做了最小化的處理。
當時的美國就是那麽霸道。
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憤怒的國人在美國駐華大使館前遊行,北京的大學生罷課抗議。可結果呢?
盡管國內民意滔滔,民情洶湧,美國大使館玻璃被砸……
中國人還是要忍。

爲什麽?


因爲實力不夠,只能臥薪嘗膽。

從1996年的台海危機和中國駐前南大使館被炸事件,到南海撞機事件,中國人終于明白,單靠GDP贏不來尊嚴,我們要有強大的軍隊,要有強大的國防。

從那時起,一大批被擱置被拖延的大型國防項目紛紛重新上馬,從那時起,中國海軍逐步進入“下餃子”的時代。

那一刻有多痛,前行的身影就有多倔強。

我們在很長很長的時間念叨著“81192”,還不就是因爲能力積攢仍嫌不夠,在不能釋放“實力”前,只能用紀念“血性”的方式鼓舞自己溫暖自己。

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“呼叫81192,這裏是553,我奉命接替你機執行巡航任務,請返航!”

“81192收到,我已無法返航,你們繼續前進!”

……

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國之重器,以命鑄之。
20年了,81192要返航了。

就在王偉犧牲後的數月,中國的忍耐將迎來時間的回報——整整十年的和平發展。

9月11日,美國本土遭遇珍珠港事件最大的襲擊;而在這一年,中國加入了世貿組織。
中國一旦加入到由美國主導的世界貿易體系中,意味著産業鏈的下遊將迎來大量的投資和布局。
“中國制造”這個詞由此誕生。
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2020年7月25日,德國之聲以“時代變了”爲標題,回顧中美互相關閉對方總領館事件。

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2021年的中國,可以對著當年百般愚弄中國的美國說出:“你們沒有資格以實力的地位出發同中國談話”。


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今天的中國,是在各個崗位的中國人拼命換來的,是有人犧牲性命才得以保留下來的中國。

4月1日,愚人節。

我們不必像20年前一樣被人愚弄,因爲每個中國人都堅信——得道多助,失道寡助。

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20年前的今天,中國人放棄了所有的幻想,

20年後的今天,中國人將攻守之勢異形。

現在的我們,擁有了“殲-10”、“殲-11”、“殲-15”、“殲-16”、“殲-20”、等一大批國産的高精尖戰機,沒有人可以再將我們的飛機撞下來,不會再有第二架一去不返的81192!


王偉烈士,這一切你都看到了嗎?

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從20年前的4月1號起,中國人就再也不過愚人節了。

每年的這一天,我們會記得曾經的屈辱,珍惜現在生活,向著更美好的未來,奮勇前進。

20年前,王偉烈士墜海前的最後一句話是:“我已無法返航,你們繼續前進!”

這句話似乎是說給每一個中國人聽的,烈士已去,我們要繼續前進!

“請回答,81192!”

“山河已無恙,中國已富強!我們會繼續前進!”

這個4月1日,勿忘王偉,勿忘81192!

謹以此文

紀念“海空衛士”王偉烈士


–END–
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