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自新冠肺炎疫情暴發以來，全球旅遊業都受到了重創。其中，郵輪業直接遭遇滑鐵盧，尤其是在多艘大型郵輪上暴發聚集性疫情，隨後世界各國紛紛關閉港口，郵輪業陷入停滯。
當然，爲了盡可能地走出當前困境，一些郵輪公司就突發奇想，推出了不停靠其他港口的“無目的地航行”。
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去年11月，高18層的“世界夢號”郵輪在新加坡起航，預計在海上航行3天後返回新加坡港。“世界夢號”郵輪當時是在停航了9個月後，開啓第一次無目的地航行，這也是新加坡批准複航的第一艘郵輪。
當然爲了確保旅客的安全，郵輪也采取了相應的防疫措施。
上船前，所有旅客都必須進行新冠病毒抗原快速檢測。30分鍾後結果呈陰性者可以登船旅行。郵輪上的所有船員此前也已完成14天隔離，並進行了6次病毒檢測。
同時也會定期對郵輪公共區域進行消殺清潔，活動場所及劇院的客流密度也被嚴格控制。此外船上每間客房、船員房間及公共區域均配備室外空氣循環系統。
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“無目的地”郵輪也因此大受歡迎，據新加坡旅遊局數據報道，自去年11月底推出以來，“無目的地”郵輪航行逾90次，接待遊客逾12萬名，目前沒有遊客在航行過程中感染新冠病毒。
其實這一項目僅限新加坡居民參加，在新加坡港口登船。郵輪出海後，沿途不停靠港口，帶遊客領略一番海洋美景後返回出發地點。
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參與項目的兩艘郵輪分別是皇家加勒比公司“海洋量子”號和雲頂郵輪集團“星夢”號。由于市場反應熱烈，這兩艘郵輪將延長服務至今年10月，這是第二次延期。其實今年2月，兩家郵輪運營商就宣布，在新加坡的服務將延期至6月。
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