萬事通說
新加坡騎腳踏車的人越來越沒規矩!總理夫人建議都要上牌管理!

最近,就連新加坡的著名演員在開車時碰到一串8人搶行的腳踏車隊,他在FB上說,“我必須狂踩刹車以避免‘撞死’他們”。
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他的行車記錄儀記錄了當時發生的事,並曬到網上,就連新加坡總理夫人何晶都看不過去了,希望所有的腳踏車都要上牌,接受管理。

差點撞死腳踏車騎士
新加坡藝人鄭斌輝前幾天夜晚駕車,差點和一幫騎腳踏車的人發生碰撞,若不是及時減速,這才避免了一場車禍!
原來當晚他經過一個路口的時候,發現左側有一群騎腳踏車的人彙入主道。當時他前面是綠燈,可以直行通過,從側面過來的其他車輛,應該讓路,但是這些騎腳踏車的人們並沒有讓行,而是直接就拐進了主道,嚇得他趕緊踩刹車減速,這才避免了車禍。
鄭斌輝在自己的社交媒體上曬出了當時的行車記錄儀所拍攝的畫面,然後配文說:
路口綠燈可通行
“那好像是他們阿公的路。我不得不踩刹車以免撞到他們。”
“結果反而是我的錯,許多人根本不在乎!因爲沒有牌照認不出來是誰!”
不得不大力刹車差點撞上
視頻中可以看到,車頭幾乎貼著腳踏車騎士的後背了!
鄭斌輝事後將這段視頻上傳到網上,也引發了網友的熱議!
網友譴責這些腳踏車騎士,不顧個人安危在馬路上做出的危險行爲!萬一發生事故,還有可能賴在汽車司機身上!

鄭斌輝可能沒想到,他的視頻引發了新加坡的總理夫人何晶女士的關注!她看到了這個帖子後,馬上建議所有腳踏車都要上牌,接受管理。
總理夫人說,應該給所有的腳踏車注冊上牌!就像就像注冊汽車和公共汽車一樣。
記得在1982年,新加坡搞過腳踏車上牌的政策,當時一次性注冊和牌照的費用爲5新元。 車主們將板安裝在後擋泥板上,正好在反射器上方。但是到了後來,這個政策就停了,當時大家還挺高興!
但是現在,越來越多的人都開始騎腳踏車,而且事故也越來越多,因此,她建議所有注冊的腳踏車都應附有第三者保險。而且根據不同的腳踏車類型頒發不同的執照。
支持嚴格管理腳踏車
總理夫人的建議一出,新加坡的網友們炸開了鍋!
政府應該要有管制權的法規吧!腳踏車意外傷害最多罰錢,車輛意外傷害罰款+扣分呢?(有的連車執照都吊銷呢?)——網友1
昨晚在amk mrt 外面的紅綠燈,兩輛腳踏車從在過馬路我人們中間很快的飙過,差點撞到一個女生。那個男的還回過頭罵人。那是紅綠燈,是給路人過馬路的,怎麽何時變成了腳踏車的路了。——網友2

其實,加強管理是一方面,騎腳踏車的人注意自己的行爲也非常關鍵!
好多網友都憤憤不平,把腳踏車騎士們的罪行都羅列出來,讓他們無地自容。
其實這些腳踏車真的是擋著地球轉,真的很令人討厭,好像目無王法將,時長霸占了整條路,其他的公路使用者都是考著執照回來的,奉公守法,只有這些人是沒有執照,時長橫闖直撞。(希望政府執法人員單位采取行動對付這些人)。——網友3
腳踏車族主要的類,一種是外勞或是普通工人他們比較自動會重視安全,第二類就是專業精英主要是星期六公共假日最活躍這類人最囂張,尤其是洋人有時會霸占第二車道,新加坡政府既然允許他們一大群在公路上騎腳踏車,那就應該建設一些車道給他們專用,免得在公路上與繁忙的車輛爭奪車道,本地有些道路非常窄車又多好危險駕車壓力太大。——網友4
其實,新加坡受冠病疫情推動,更多人開始騎車是事實,據民間組織愛騎車隊伍(LoveCyclingSg)介紹,他們的成員在過去一年激增了約5000人,達2萬5000名成員。而新加坡一直提倡綠色出行,陸路交通管理局也表示全島超過60條路段部分車道接下來將改建爲腳踏車道!腳踏車肯定會越來越受歡迎!
有民衆的支持,也有政府的支持,腳踏車群體必然會不斷壯大!但是對腳踏車主的行爲約束和監管同樣需要加強!新加坡一向都是法治嚴明的國家,幾年前曾有針對代步工具的標准公布出來,但效果不明顯,希望有關部門該能盡快制定出方案,既能讓腳踏車一族安心行駛,又能讓其它在路上的汽車和行人的行路權能夠得到保障。
通心粉們是否支持總理夫人給腳踏車上牌上保險的建議呢?趕緊說說你們的看法吧!
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