疫情致新加坡破壞、盜取共享單車猛增？甚至分享“改裝教學”視頻
新加坡人的“高素質”是經不起考驗的，一旦有了這種共享資源，人性的醜陋一面就開始暴露出來了…
（圖:來源自網絡）
有人把共享單車丟在溝渠裏…
有人把共享單車漆上新色…
加私鎖、毀壞二維碼占爲己有…
還有人甚至把整車或零件放到網上賣…
共享單車簡直成了一面照妖鏡…
（圖:來源自網絡）
自ofo、oBike和摩拜相繼暫停新加坡共享單車業務後，越來越多共享單車被人當成“私家車”使用。
Anywheel表示，疫情封鎖期間，他們共有464輛共享單車被用戶“占爲己有”：要麽被私自上鎖，要麽被停到住戶家中。該公司表示，許多用戶爲減少感染新冠風險，傾向于騎共享單車而非搭乘公共運輸工具，進而占有共享單車。
（圖:來源自網絡）
自新加坡疫情防控進入第二階段，新加坡被蓄意破壞或盜取的Anywheel共享單車數量猛增30%，而一年內被破壞的腳踏車總數甚至達上千輛。
據調查，肇事者多爲未成年人，最終只能賠償了事。
除破壞共享單車的鎖外，還有人將共享單車破壞後扔到橋下，並拍下過程將其上傳至社交網絡炫耀。不僅如此，網上甚至還有三招改裝共享單車的“教學”視頻。不少網民譴責肇事青年破壞公物的行爲，也有人表示不解爲什麽要那麽做，直呼這樣根本“不好笑”。
（圖:來源自網絡）
新加坡目前至少有4家共享單車公司，，共享單車遭破壞的情況並不新鮮。
在這樣的狀況下，新加坡共享單車還能走多遠呢？
