梁偉康 報道
全國包裹自提櫃網絡昨天正式投入運作，已有超過10家電商平台及物流服務業者將把它列爲查收包裹的新途徑，供消費者選擇。
由資訊通信媒體發展局成立的“百寶櫃私人有限公司”（Pick Network，簡稱Pick）昨天也宣布，已與聯邦快遞（FedEx）、Huper Express、Qxpress、順豐國際（SF International）、聯合包裹（UPS）、WMG、XDel以及中通快遞（ZTO）等八個新的物流服務業者簽署合約。
到了今年中，其他業者也將陸續采用Pick，包括電商平台Lazada、蝦皮（Shopee）與旗下的物流公司Shopee Xpress、物流服務業者J&T Express和能者快遞（Ninja Van）。加上早前已采用Pick的趣天網（Qoo10），公衆將有更多選擇，且可方便領取包裹。
通訊及新聞部長易華仁昨午在西海岸民衆俱樂部爲Pick主持推介儀式時說，疫情帶動更多企業與消費者數碼化，從2019年至2020年，本地電子商務的增長達87%，總值達53億新元。
“這讓我們有更大的動力來推出廣泛的到戶交付基礎架構，以更好地滿足公衆需求，同時幫助物流服務業者在有很大增長的電子商務中，實現更高的生産率並保持可持續性。”
自提櫃年底前增至1000個
Pick目前在全國各處設有202個包裹自提櫃，當中有134個已啓用並供電子商家和物流服務業者列爲消費者領取包裹的途徑之一。接下來幾周，其余下的自提櫃也將陸續投入運作。在今年底前，自提櫃的數量將增至1000個，地點包括在組屋、公共交通樞紐，以及民衆俱樂部等。
PICK首席執行官梁順迪受訪時指出，消費者是否能使用所有地點的自提櫃將取決于業者是否將所有的地點都列入他們的服務中。比如，趣天網目前已將75個Pick自提櫃列入他們給消費者的選項內。
梁順迪也透露，儲物櫃聯盟（Locker Alliance）計劃吸引其他包裹自提櫃企業的加入，比如Parcel Santa的332自提櫃、blu和新郵政，這讓消費者有更多選擇。
昨天出席活動的國家發展部兼通訊及新聞部高級政務部長沈穎受訪時說：“遞送服務的人力成本是整個電商經濟中較棘手的問題，所以成立Pick有助他們降低成本……控制好整個物流成本，我們希望長遠下來，消費者也能從中得利。”