在新加坡街頭,共享單車隨處可見。
騎腳踏車也已經成爲新加坡人一種健康且流行的生活方式,尤其是對短途出行來說,騎腳踏車是一種很好的選擇。
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再加上疫情的影響,許多人已將騎腳踏車作爲一種新的消遣方式或替代交通方式,以避免公共運輸的喧囂和擁堵。
但是,希望所有騎腳踏車的人都應該記住:道路安全高于一切。
畢竟,沒有人願意讓原本因騎腳踏車而美好休閑的一天,變成一場惡夢。
南大一騎手被撞身亡
前日夜晚,南洋理工大學的學生反應:
有很多警車停在學校附近,旁邊還有救護車和警察搭起的藍色帳篷,看上去像是發生了很嚴重的事故!
讓人感到心慌。
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隨後,很快就被媒體證實。
前日(5月3日)晚上8點40分左右,在南洋理工大學南洋彎和南洋通道交界處附近的路段,發生致命車禍。
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一輛巴士撞上一位正在騎腳踏車的女士,致使這名49歲女士重傷,當場不治身亡。
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來源:海峽時報
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據報道,當時現場共有四輛警車,警員已拉起封鎖線調查,並用藍色帳篷遮掩死者遺體。
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目前案件還在調查中。
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車禍引起了網友們的討論。
有網友說:機動車和非機動車都在同一條道路上行駛,意外事故無法避免,現在能做的就是慰問她的家人。
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有網友提醒騎者們,尤其是在上坡、下坡及轉彎的道路上,這些地方更容易成爲司機的盲區範圍,騎者們要更加注意,小心行駛。
腳踏車車禍事件
這不是第一次發生騎行者被撞的事故,可悲的是,我們沒辦法保證,這將會是最後一次。
2021年4月9日,一名80歲的腳踏車騎手未遵守交規,逆行之後與公交車相撞,發生了一起公交車事故。
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從圖片中可以看到他躺在公交車正前方。
好在當事人傷勢不重,在被送往萊佛士醫院時十分清醒。
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同月22日,一名11歲的腳踏車騎手在義順地區被一輛SBS公交車撞倒。
根據SG Road Vigilante提供的照片,據說是該公交車違規轉向,隨後撞倒了騎腳踏車的孩子。
幸運的是,這名孩子只是腿部受傷,並無大礙。
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3月19日晚上10點40,在洛陽大道與巴西立大道1號交界處也發生了一場公交車撞人事故。
一名31歲的腳踏車騎手被公交車撞倒,卡在車輪下面被拖行30米後,被現場宣布死亡。
而那名公交車司機因粗心駕駛導致受害者死亡而被捕。
騎行愛好者必看 新加坡騎行法規
了解並遵守騎行法規是安全騎行的必要條件,騎行愛好者必須牢記以下幾條法規,做到安全上路。
1. 根據新加坡道路安全規定,騎車者必須始終在道路最左側騎行。
2. 騎行者要年滿16歲,且在道路騎行時需佩戴頭盔。
3. 如果沿街已經設有腳踏車專用車道,騎行者必須使用專用車道,不可以占用旁邊的人行道。
4. 不可以兩輛或多輛腳踏車並排騎行。
5. 不可以載人,12歲以下兒童除外。(注:載12歲以下兒童必須放置在安全座椅上。)
6. 在天色較暗的時間和夜晚必須使用車燈,腳踏車正面和後面都要配置適當距離內可見的紅燈或反射器。
7. 腳踏車騎士必須會使用信號手勢,將自己的意圖傳遞給附近車輛。
首圖來源:Onmywaysg.com
遵守交規不僅是對自己負責,也是對他人的生命負責。
還是那句話:道路安全高于一切。甯等三分,不搶一秒。