在新加坡街頭，共享單車隨處可見。
騎腳踏車也已經成爲新加坡人一種健康且流行的生活方式，尤其是對短途出行來說，騎腳踏車是一種很好的選擇。
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再加上疫情的影響，許多人已將騎腳踏車作爲一種新的消遣方式或替代交通方式，以避免公共運輸的喧囂和擁堵。
但是，希望所有騎腳踏車的人都應該記住：道路安全高于一切。
畢竟，沒有人願意讓原本因騎腳踏車而美好休閑的一天，變成一場惡夢。
南大一騎手被撞身亡
前日夜晚，南洋理工大學的學生反應：
有很多警車停在學校附近，旁邊還有救護車和警察搭起的藍色帳篷，看上去像是發生了很嚴重的事故！
讓人感到心慌。
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隨後，很快就被媒體證實。
前日（5月3日）晚上8點40分左右，在南洋理工大學南洋彎和南洋通道交界處附近的路段，發生致命車禍。
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一輛巴士撞上一位正在騎腳踏車的女士，致使這名49歲女士重傷，當場不治身亡。
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來源：海峽時報
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據報道，當時現場共有四輛警車，警員已拉起封鎖線調查，並用藍色帳篷遮掩死者遺體。
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目前案件還在調查中。
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車禍引起了網友們的討論。
有網友說：機動車和非機動車都在同一條道路上行駛，意外事故無法避免，現在能做的就是慰問她的家人。
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有網友提醒騎者們，尤其是在上坡、下坡及轉彎的道路上，這些地方更容易成爲司機的盲區範圍，騎者們要更加注意，小心行駛。
腳踏車車禍事件
這不是第一次發生騎行者被撞的事故，可悲的是，我們沒辦法保證，這將會是最後一次。
2021年4月9日，一名80歲的腳踏車騎手未遵守交規，逆行之後與公交車相撞，發生了一起公交車事故。
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從圖片中可以看到他躺在公交車正前方。
好在當事人傷勢不重，在被送往萊佛士醫院時十分清醒。
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同月22日，一名11歲的腳踏車騎手在義順地區被一輛SBS公交車撞倒。
根據SG Road Vigilante提供的照片，據說是該公交車違規轉向，隨後撞倒了騎腳踏車的孩子。
幸運的是，這名孩子只是腿部受傷，並無大礙。
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3月19日晚上10點40，在洛陽大道與巴西立大道1號交界處也發生了一場公交車撞人事故。
一名31歲的腳踏車騎手被公交車撞倒，卡在車輪下面被拖行30米後，被現場宣布死亡。
而那名公交車司機因粗心駕駛導致受害者死亡而被捕。
騎行愛好者必看 新加坡騎行法規
了解並遵守騎行法規是安全騎行的必要條件，騎行愛好者必須牢記以下幾條法規，做到安全上路。
1. 根據新加坡道路安全規定，騎車者必須始終在道路最左側騎行。
2. 騎行者要年滿16歲，且在道路騎行時需佩戴頭盔。
3. 如果沿街已經設有腳踏車專用車道，騎行者必須使用專用車道，不可以占用旁邊的人行道。
4. 不可以兩輛或多輛腳踏車並排騎行。
5. 不可以載人，12歲以下兒童除外。（注：載12歲以下兒童必須放置在安全座椅上。）
6. 在天色較暗的時間和夜晚必須使用車燈，腳踏車正面和後面都要配置適當距離內可見的紅燈或反射器。
7. 腳踏車騎士必須會使用信號手勢，將自己的意圖傳遞給附近車輛。
首圖來源：Onmywaysg.com
遵守交規不僅是對自己負責，也是對他人的生命負責。
還是那句話：道路安全高于一切。甯等三分，不搶一秒。
