永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士指出，線上理論測試會以四種官方語言進行，當局會酌情爲那些不谙科技或是不識字的人另作安排，讓他們可以親自參加測試或以口試取代。
陸路交通管理局將從下個月底開始推行電動踏板車和電動腳踏車騎士理論測試，首三個月參加測試的公衆只付5元，並有兩次測試機會。當局也會爲那些不懂得上網，或是不識字的公衆另作安排。
陸交局早前宣布公衆可以從6月30日起上網完成理論測試。永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士昨天爲公路交通（修正）法案提出二讀時透露，這是一次性的測試，涵蓋在腳踏車道和馬路上騎行的規則。
“我們會把測試費用定在負擔得起的範圍，減低對騎士帶來的經濟負擔，尤其是那些以此爲生的騎士。爲了鼓勵人們積極參與，推行的首三個月，只要支付5元就有兩次機會，也就是說若第一次不合格，第二次測試將是免費的。三個月之後，每一次的測試費是10元。”
昨天有20名議員和官委議員針對法案中的多項修改提案發言，其中有一半關注新測試的費用、語言和科技問題。
有送餐員憂無法通過測試 議員促政府協助不識字者
官委議員、全國職工總會副會長阿都沙曼說，一些使用電動腳踏車的送餐員擔心他們會因爲語言障礙，或是不懂得上網而無法通過測試，影響生計。他因此促請政府爲這些人提供相關的學習工具，助他們做好准備。
許連碹回應指出，線上理論測試會以四種官方語言進行，當局會酌情爲那些不谙科技或是不識字的人另作安排，讓他們可以親自參加測試或以口試取代。當局會發出電子證書給通過測試的人，也能識別是否有人竄改證書。
一旦條例全面生效後，電板車和電動腳踏車騎士都須通過理論測試才可上路，否則初犯可被罰款最高2000元，或監禁最長6個月，或兩者兼施。許連碹說，當局會在規定生效前，給予騎士足夠時間准備和完成測試，也會有一段過渡期。
除了騎士須遵守測試要求，送餐或快遞公司往後若允許未通過測試的騎士上路，公司也須承擔法律責任。
陸交局將在下個月公布更多詳情。公衆可上陸交局網站查看有關理論測試的電子手冊，內容包括遇上意外時該怎麽辦、必須佩戴什麽安全裝備等。
國會已通過公路交通（修正）法案。