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領克第五款車來了,這次是領克06,插電混動油耗僅1.5L/百公裏

2020 年 2 月 1 日 李特儿

之前我們對領克05這款車進行過介紹,雖然它是計劃在2020年也就是今年才會上市,但網上對于這款車的呼聲還是很高的。雖然目前領克05還沒上市,但最近,網絡上又有了領克06的消息。

領克第五款車來了,這次是領克06,插電混動油耗僅1.5L/百公裏

​近日,我們在工信部網站上查得到了領克06的申報信息,據悉,領克06定位小型SUV,這也是領克繼01、02、03和05之後的第五款車型,也是領克的第四款全新SUV車型。除了工信部申報圖,我們還看到了這款車已經進入路試階段,且路試照已經被網友曝光,看圖是不是很有型呢?接下來我們看看這款車有哪些亮點吧。

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領克06是基于吉利BMA平台開發,新車定位小型SUV。車身尺寸方面,其長寬高分別爲4340/1820/1625mm,軸距則達到了2640mm,表現中規中矩,在同級別中屬于中等或偏上水平。值得一提的是,新車提供了多種造型和尺寸的輪圈可選,尺寸方面有17/18/19英寸輪圈。很多人看到車身尺寸,會有一點疑問,那就是領克06是否和缤越、icon等車型有重疊。在這裏,我們認爲,這三款車的定位和主打及用戶畫像都有不同,缤越還是以家用爲主,而吉利icon主打科技,領克06則是以高檔爲主打元素。

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從工信部申報圖看,領克06延續了其家族設計風格,貫穿式中網、分體式前大燈和大燈內部燈光樣式都很個性,也造就了其極高的辨識度和個性化。另外從外觀我們也可以明顯看到其動感的設計元素,比如C柱黑色飾條、懸浮式車頂和側裙上方腰線等等,都讓這款車看起來運動範兒更明顯。

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尾燈也同樣有很高的辨識度,雖然簡潔但上下兩列的排布方式加上隱藏式排氣設計,也讓其個性化更明顯。值得一提的是,領克06的插電混動版本車型則采用了雙邊兩出排氣設計,以示區分。

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內飾方面,我們並沒有看到官方及工信部的任何申報信息,所以我們不做過多說明,但有一點可以推測,那就是以簡潔爲主。未來,在領克06的內飾信息方面,我們將持續跟進和關注,一有消息,一定整理出來給網友們分享。

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接下來,我們來說說網友們最關注的領克06在動力方面方面的表現。據了解,領克06將搭載1.5T三缸發動機,其最大功率176馬力,峰值扭矩達到了265牛·米,与之匹配的是7速雙離合變速箱。值得一提的是,新車還和原來的幾款車一樣,都有對應的插電混動版本車型推出,插電混動車型將搭載1.5T三缸發動機+電機組成的動力系統,三元锂電池組,在燃油經濟性方面有很大優勢,據悉其百公裏綜合油耗僅爲1.5L,這樣的數據可以說相當出色。而此次,我們並沒有發現領克06有2.0T的動力可選,不知道未來,其會不會推出2.0T動力車型。

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關于這款車的售價或預售價,目前都是一片空白,不過有業內人士基于領克06的産品定位預測,這款新車的起售價或在10萬出頭,這樣一來的話,這款車有可能將成爲目前領克售價最低的車型。領克06不僅豐富了領克産品陣營,也給了消費者更多選擇,目前,緊湊型SUV雖然還是主流市場,但小型SUV的市場份額也在逐年增加。尤其在自主品牌在高端品牌中還未布局小型SUV,領克06一旦能快速切入,也算先入爲主。如果這款車的月銷量能維持在5000輛左右,應該是很成功的了。

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2019年,領克並未推出全新車型,只是推出了領克03+和兩款新能源車型,但隨著領克03+的火爆熱銷,也引導了領克品牌銷量一路飙升,在進入下半年後,領克品牌的月銷量都幾乎維持在萬輛以上,這也表明消費者對于領克品牌的認可。2020年,包含領克在內,吉利汽車集團的銷量目標位141萬輛,較2019年的136萬輛有所提升,這也讓我們看到了,在車市寒冬的大環境下,吉利的信心所在。領克05即將在2020年迎來上市,而領克06的上市時間還未確定,不過我們有理由相信,未來引領中國品牌向上的,肯定有領克。

備注:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請注明來源。文中部分圖片來源于網絡,版權歸原作者所有!同時溫馨提醒:疫情當前,勤洗手保持個人衛生,居住環境勤通風,必要的出行務必戴好口罩。盡量蝸居在家不出門,保護好自己保護好家人,不給政府和組織添亂。

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